优秀的心得是需要有明确的中心立意的，心得体会是我们在实践中获得的宝贵收获，以下是公文溜溜小编精心为您推荐的员工心得体会报告5篇，供大家参考。
员工心得体会报告篇1
事业上来，外科护理虽然没有什么惊天动地的伟业，但我却用自己的实际行动来履行了一名护士的天职。
大家都知道这么一句话：“三分治疗七分护理”可见护理的重要性，尤其在普外科，入住的患者危情危重，随时都会有失去生命的危险，没有亲人的陪护，没有护工的护理，患者的吃、喝、拉、撒、睡，全是由我们的护士承担的，待病人如亲人，日复一日，年复一年，始终如一，尽我们一切所能给患者提供质的护理。
传染病区的护理工作中没有轰轰烈烈的辉煌，却写满了简单而平凡的爱，最能在生活护理中体现出来的：给病人翻身、拍背、喂饭、喂药、口腔护理、会阴冲洗，大小便等等，每一件事都是平凡到不能在平凡的小事。
记得甲流疫情严重，医院收治了很多甲流病人，我觉得这是最能体现护士价值的时候所以我加入了甲流病房队伍。我深知这危险时刻责任是什么?责任就是挽救每一位病人的生命，病人的生命重于一切，重于自己、重于家人，为病人吸痰、为病人擦浴，我们竭尽全力使病人感到舒适，让他们早日康复和家人团聚。确诊为重症甲流的患者都十分恐慌，加上又要隔离治疗，恐惧和孤独写在每一位甲流患者的脸上，我们在工作空闲时和病人聊聊家人，聊聊工作，别看只是短短几分钟，会使病人感到不是他们自己在面对病魔，他们不是孤独的，还有一群无私无畏的医疗工作者和他们能一起努力着。
有人说传染病区是鬼门关，但我们认为传染病区是与病魔抗争的战场，在这里虽然很少听见患者的欢声笑语，更多听见的是病痛的沉重的喘息声，这里是没有鲜花的芬芳，有的只是血的腥味、脓的臭味，然而在这种环境下，强烈的责任感使他们每一位医护工作人员都在用心的照顾病人，从死神的魔掌下挽救他们，我们知道这是责任，我们就应该辛劳耕耘默默奉献，无怨无悔!
员工心得体会报告篇2
20__年8月，我从校园步入了社会，很荣幸地加入了__公司__供电局，成为了穿着印有“__”标志制服的电力人。时至今日，我在单位已经实习了快一年了，在实习期间，我不仅在各种电力知识和技术上有了很大的进步，在思想上也对自己的工作有了更深刻的认识。
首先，受__公司的统一安排，我们被集中到红枫培训中心进行为期半个月的半军事化封闭培训。这次培训的内容相当的丰富，包括军事训练、素质拓展训练、课程学习等。在军事训练中，我学到了军人不怕吃苦，勇于奉献的精神，以解放军同志为榜样，严格要求，刻苦训练。军人的雷厉风行、军令如山的钢铁般的组织纪律性也给我留下了深刻的印象。军训让我们增强了组织性、纪律性，加强我们的执行力，而素质拓展训练则提高了我们的团队、协作、超越能力。通过训练增强了自己的信心与责任感，特别是建立的信任团队的精神，增强了大家的协作能力。
然后是我们对本单位的认识。对本局现状的认识，包括对我们单位人事上的认识、生产的认识、规章制度的认识，从而让我们新进员工对我们局有了一个总的认识，熟悉了本局的概况，明白了本单位所从事的工作。通过参观车间、变电站和客服中心，我们了解了今后的工作坏境，熟悉了供电局的运作情况。
最近一段在检修试验管理所的现场实习中，我体会很深!首先来讲，就是老员工严谨的工作作风，对工作的任何异常都不来半点马虎，事事以安全为先;其次，就是同事之间友好的协作氛围，大家不会因为工作的性质和难易程度而有情绪，在工作过程中，相互监督，相互学习，相互帮助，为我们以后的工作树立了很好的榜样。因此我在以后的工作中要树立团队精神，刻苦钻研，踏踏实实，任劳任怨!
通过这一年的实习，已经发现了自身的问题，在以后的工作生活中改正自己的不足，继续保持自己的优势和好的习惯。争取早日成为一名优秀的员工，为本局的发展贡献自己的一点力量，为__电力的建设添砖加瓦!
员工心得体会报告篇3
工作与责任我们每天到在讲，可我并没觉得由什么特别，可当我细读《工作就是责任》这本书时，“责任”两个字却让我有了更加深刻的认识和最深的感动，这两个字看似简单却蕴藏着深刻的道理。
当读到“换位思考，担当责任”这段话时，我读了两遍，读后有些感动，有点血热。书中写道：当困难临时，不是“各扫门前雪”，而是要更多的为别人着想。在我们的身边有时会听到这样的声音：“我们领导什么都不干，工资拿的却比我多，我要当了领导，一定比他干得好。”;“别提我们领导，不提一肚子气，一提两肚子气，我干得比谁都好，挣得却比谁都少。”试问：当大家一心只为自己的利益考虑的时候，可曾替他人想过?让我们静下心来认真思考：当你抱怨公司的时候，你对公司尽职了吗、负责了吗?当你责怨领导的时候，你可曾关心过他、替他考虑过吗?当你责怪都是因为工友工作失误而导致危险发生的时候，你又为此事分担了多少责任?这些都是值得我们去思考的。
“能为本，德为先”简单的几个字却让我读出了很的多道理，用自己的能力去做事，这是我们做事的基本;而在这之前应该让自己做一个有德的好人。只有尊重别人才能得到别人的尊重，承担责任会使你比别人更突出，比别人更值得信赖。做好自己的事情，更主动的帮助别人做好事情，做任何事情力求完美，所有的这些都是富有责任心的表现。我欣赏并信赖这样的人，我们应该也同样希望被别人欣赏和信赖。
书中有这样一段话：“假如你热爱工作，那你的生活就是天堂;假如你讨厌工作，那你的生活就是地狱”。的确，一个人工作做的好坏，最关键的一点就在于他有没有责任感，有没有认真履行自己的职责。责任可以使人坚强、责任可以改变对待工作的态度，而对待工作的态度，决定你的工作成绩。在工作中，我们就是要清醒、明确的认识到自己的职责，履行好自己的职责，发挥自己的能力，克服困难完成工作，认识到、了解到自己的责任，清楚自己的职责，并承担起自己所在工作岗位的责任，那么工作就由压迫式、被动，转化为积极主动，并享受工作乐趣，取得成绩的快乐。没有做不好的工作，只有不负责的职工。
对于我们铁路职工而言“安全就是生命、安全就是效益、安全就是幸福”，而要确保“安全”就必须对工作负有高度的“责任”感。那么，怎样做才叫对工作负责任，怎样才能真正体现出责任感?我认为：只要我们在本职岗位上坚持标准化作业，杜绝各类不安全事故的发生;积极主动地向同事请教、向书本学习，做到业务上精益求精，最完美地履行我们的职责;努力工作，忠诚于企业，全力以赴，为企业分担忧虑，给领导减轻压力，给班组长以支持，给同事以帮助;始终把“责任”两字和不折不扣的圆满完成各项工作任务作为自己的动力，让责任成为一种习惯，才能保证企业有能力为我们负责任。
现如今，在构建和谐社会的大环境下，我们强调的是“以人为本”，而在人的生存过程中我们则应该以“责任”为本。一个人无论能力大小，只要他能够勇敢地担负起责任，认认真真地做好分内的工作，他所做的一切就有价值的。因此，我们每个人在完善、提高个人素质的同时，都应当牢牢记住“工作就是责任，责任胜于能力!”
员工心得体会报告篇4
来到__运输实习也近一个月了，在这里我明白了运输对于整个物流系统的重要性。运输活动及其载体所构成的运输系统是物流管理系统中最重要的组成部分，通过运输活动，物流系统的各个环节才能有机地联系起来，物流系统的目标才能得以实现。运输是物流的主要职能之一，也是物流业务的中心活动。
应该说一切产品的移动都离不开运输环节。物流业务活动过程中直接耗费的人力劳动和物化劳动所支付的直接费用有：运输费、保管费、包装费、装卸搬运费、运输损耗等。其中运输费所占的比重，是影响物流费用的最主要因素。所以，当前对企业的运输系统进行合理的整合进行现代化是很有必要的。组织货物合理运输,在发运地和到达地之间往往有多条运输线路,存在多种运输方式。物流运输合理化的目的，是在保证物流及时、安全运输的前提下，如何有利于提高物流公司的综合运输水平，降低运输费用。物流运输合理化标志的确立，必须符合这一基本目的要求。因此，组织商品合理运输，必须从实际出发，根据当前的交通运输条件，合理选择运输线路和运输工具，保证运输任务的完成。因此，必须加强运输环节的联系，做到环节紧扣，密切协作，使货物合理运输的工作得以顺利进行。
可以说，稳定可靠、灵活快捷的运输支持系统是任何物流系统成功运作的关键所在。因此，物流管理者需要对运输问题有很好的认识。运输是创造产品的地点价值。就物流而言，组织运输工作应贯彻及时、准确、安全、经济的基本原则。
1、及时就是要求按照客户规定的时间把商品运往目的地。
2、准确就是要防止商品短缺、错放等意外事故、保证把商品准确无误地运达目的地。
3、安全就是在运输过程中保证商品的完整和安全。
4、经济是以最经济合理的方法运输产品，降低运输的总成本。
__运输的车辆主要分为吨车、自备柜车和码头柜车三大块。他们负责国内的车辆调派，依据上述运输工作中的基本原则满足客户的对于车辆的需求。平时车辆调度员接到订车单后，根据其订车要求完成派车，并对车辆作业进行实时跟踪，及时的和司机沟通，确认其所属司机的动态，以及其运输过程中可能出现的异常情况。如果作业中发生异常，那么，调度要及时的反馈给客户，保持与客户的适时、有效的沟通，以确保能够快速的解决异常，完成作业。
要做到以最少的时间，最低的成本准确的完成作业，那么就要求调度员能够了解车辆的运作情况，准确的掌握前一天车辆动态。调度员每天要做好《车辆动态调度工作日志》，这样能准确的记载车辆每日的运作情况和行驶车公里，有助于根据油耗支出确认其实际运输成本，得以控制司机的实际油耗，使其油耗在公司的规定范围内。而平时在派车过程中掌握客户的装、卸货地点和作业规律，才能与客户进行良好的沟通，并向客户提出更加合理化的建议。
调度员要熟练掌握各种车型的尺寸、装货数量、车辆投保情况。完成其负责的车辆的司机出车时间、运输地点、行车路线等等信息的统计工作，以便月底为财务结算工作提供准确的数据。还要熟练掌握合作运输公司的应付费用，根据市场变化及时提出调整应付费用的建议。平时要负责应收压车费、返空费、代垫费等费用的计算及确认工作，向客户做好压车原因的解释工作，并最终得到客户的书面确认。
近年来，随着我司安装使用gps定位系统以及行驶记录仪的运输车辆的增加，gps等在道路运输安全管理中发挥的作用越来越大。对于加入gps系统的车辆管理，就要求调度员熟练掌握gps的跟踪、运输管理系统的操作，及时地、准确地了解司机的车辆动态，监控车辆实际行驶的速度和公里数。这样就切实的改变了监控不到位、疏于管理的状况，还很大程度上消除车辆违章运输的隐患。从而形成运行有效的监控网络，进一步提升运输过程控制管理能力和效率，有效控制超速行车，疲劳驾驶现象，从而为车辆安全行驶，确保人员货物安全提供了有力保证。
而且，调度员还需负责审核、协助打单员催促司机按时交还托运单、签收单、报关单等相关单证，以确保单证的完整性。负责审核、确认车辆在运输过程中发生的费用，严格执行公司费用标准，对超标费用的支出进行审核、确认并报部门经理审批。
此外，公司还有一个柯__·美__零部件转厂运输项目，t2项目是直接面对制造企业生产线的运输服务，柯__·美__的生产制造方式是一种精益生产方式，这种生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统，或使库存达到最小的生产系统。所以这也就要求我司对柯尼卡·美__t2项目的服务实现标准化和规范化。秉着科学、经济、合理的调度原则，选择的运输路径，进一步优化操作流程，提高运输质量。为分供方降低成本损耗，争取的经济效益，保持了与各分供方良好的合作关系。
随着不同岗位的学习，也渐渐地把物流行业的整个作业流程慢慢地串连起来。在实习的这段日子里，是一个将校园里学到的知识从感性认识上升为理性认识的过程。从刚开始的不谙世事，到现在的事事知悉。刚入公司，一切都显得那么陌生，做什么事情心里都没有底气，不能放开去做，有很多新的东西需要自己去学习和适应。对我来说能把一天的工作完美的结束就是我这一天的成功了，当然，完美的结束一天的工作只是我现在的目标，以后我会给自己树立更高的目标，只有在不断追求完美的过程中，自己才能变得更加完美。
员工心得体会报告篇5
岁末临近，新春将至，不知不觉，____年转眼间已经过去了。近一年来我在站领导的正确领导和关怀下，在值长的带领下，在各班组成员的帮助下已从当初一个参加变电运行工作的新人，成为如今运行工作中的一名正值班员，并紧紧围绕公司中心任务，坚持“安全第一，预防为主”的方针，奋力拼搏，在各个方面都取得较好的成绩，全面优质地完成了上级领导下达的各项任务。
回顾一年来的工作，我主要做了以下几个方面安全生产是所有工作的重中之重，一年中我加强对《电业安全工作规程》的学习;及时学习安全简报、督查通报和事故快报，吸取事故教训，举一反三;严格“两票三制”，规范操作，杜绝习惯性违章，夯实了安全生产的基础。在今年各项倒闸操作，特别是综合性检修的送电过程中，我能严格按照倒闸操作规范化流程进行，顺利的完成了本年度的倒闸操作。
我还积极参加日常安全活动和上级部署的各项专题安全活动。通过日常安全活动的参加，认真学习安全生产的方针政策、上级的规定指示和要求，认真学习上级下发的各种安全文件安全简报和事故通报，认真学习相关规程和制度，我找到了许多工作中的不足，安全意识也得到了很大的提高。另外根据季节特点以及上级要求我还积极参与春季安全大检查、秋(冬)季安全大检查和“安全月”活动等工作，按照上级的部署和要求，以实事求是的工作态度进行认真学习排查，和同事们找出安全生产中的薄弱环节和设备缺陷。
过硬的业务技能是安全生产的前提，所以在安全生产的同时我还积极开展对自身的业务技能培训。通过一年多的学习和工作经验的积累，虽然在业务水平上有了一定的提高。但是目前，随着本所设备的不断更新，必须加强岗位技能的培训。为此，要加强自身业务学习，刻苦钻研技术水平，提高自身的业务技能和对事故的应急处理能力，在作好每月的技术问答、现场考问和事故预想、以及每季的反事故演习同时，主动参与到变电站检修试验工作，向现场调试检修的师傅讨教，把书本上的知识同具体设备有机结合起来学习。在完成自身本职工作的同时，还积极参与班组布置的各项工作。
今年我们班组于年初成立了qc小组，我在小组中负责qc的制作工作。我们qc小组的课题于__月在站发布，成果得到了站领导评委的一致认可。本次qc活动使我的工作能力和解决问题的能力都得到了很好的锻炼。
一年来在站领导和值长正确领导下，虽然我做了上述工作，取得了一定的成绩，但与上级领导的要求相比，与其它班组成员所取得的成绩相比还存在一定的差距。主要有以下几个方面自身的专业业务水平不高，事故应急处理能力不强。虽然通过三年多的学习和工作经验的积累，在业务水平上有了一定的提高，也成为了一名正值班员。但由于我在变电运行这个工作岗位上时间还不长，所以业务水平和工作经验与其它老同志比还是比较低，离一名合格的正值班员还有一段距离。安全意识还不够强。有时的安全活动没有能够认真的投入，在平时对于安全在思想上有时还有点松懈。
具体表现是在平时工作中还有一些习惯性违章现象没有完全杜绝，例如：操作时监护不到位，巡视时不按规定的巡视路线巡视和没有按规定时间巡视等现象。对于上述不足之处，在____年的工作中，我要总结经验教训，找出差距，克服不足之处，特别的安全生产工作方面。在成绩面前我要保持清醒的头脑，充分认识到不安全的因素还可能存在，只有通过坚持“安全第一，预防为主”的方针，周密细致的工作，才能防患于未然。所以我决心在新的一年里要做到：
1、进一步增强工作责任心和使命感。
2、在不折不扣完成公司下达的各项生产任务的同时，坚决杜绝习惯性违章和防止人身事故的发生，以确保全公司的安全生产;
3、加强自身的技术业务水平培训，特别对于新运规和提高事故处理的能力是近阶段我学习的重点;
4、加强自身思想政治学习，在思想上认识到安全活动的重要性，通过安全活动不断地提高自身的安全意识。回顾历史，展望未来，我们正面临着一个继往开来的新的发展时期，历史赋予了我们机遇，同时也赋予我们责任。
随着超高压发展的不断深入，我将以积极的姿态来调整自己，使自己能一直紧跟公司发展的步伐。在新的一年里，一步一个脚印，团结一致、克服困难，努力工作，为公司明天的繁荣做出应有的贡献!
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