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工程述职报告范文6篇

通过述职报告,员工可以分享自己的成功经验和经验教训,为他人提供借鉴,详细的述职报告可以为我们的工作效率提供有效的指导,下面是公文溜溜小编为您分享的工程述职报告范文6篇,感谢您的参阅。

工程述职报告范文6篇

工程述职报告范文篇1

尊敬的公司、各位同事:

我叫xx,于xx年10月应聘到公司合约部,任土建预算工程师工作,至今已经两个多月了,与各位相处的时间虽然短暂,但这段时间的体会却是深刻的,今天向各位作xx年的述职报告,内心紧张又激动。

在这这段时间内我主要负责三区盘点和一区结算工作:

三区盘点工作主要是到现场和施工方一起认定工程到底施工到什么程度,然后记录下来,双方签字确认,这项工作虽然不难,但需要每个房间逐一查看,每个角落都要看到,如果施工方这项工作没有做或没有做完,我们当时没有记录,最后落在书面上就会是施工方已经完成这项工作,这样公司就会蒙受损失,所以需要我们非常细心,每一项工作内容都不能落下。

一区的结算工作在我来之前,我的前任已经和施工方对过数次,应该是从xx年就开始了,对方的结算也报过好几版,但一直没有得出一个结果。

经理在交给我这项工作时给了我很多资料,并告诉我前任已经对过很多回,大部分工程量已经双方签字确认,我当时的想法就是觉得这个工作并不难。

但仔细看过资料后发现,远没有表面看上去那么简单,首先是以前对过的项目并没有签字确认,哪些是双方认可的,哪些是有争议的都没有书面的文字认定,再有就是施工方报送的结算资料中很多工程量与我方资料里的工程量并不一致,甚至于占很大比重的砼工程无论是从调差方式还是工程量上都和施工方完全不同,这样问题就出现了:这个结算到底对到哪儿了?结算工作进行到什么程度?下一步要从哪里开始?这些都因没有当事人交底而无法得知了。为了不使公司利益从我这一环节中受到损失,我只有从头做起,自己亲自做过的工作才会心中有数。

记得最初来公司的那段日子,因为一来就开始对帐,对合同协议什么的都不太熟悉,所以我每天和施工方对帐后就马上当天对过的项目,检查有没有失误的地方,对于双方存在的争议看能不能找到更有力的依据说服对方,然后还要准备第二天核对的项目,象这种双方都不了解以前工作的情况下,施工方是占主动的,因为他们肯定不会少报,而我要往下减量就得给他一个理由,要有依据,如果我有所遗漏就会给公司造成不应该的损失,所以就要求我必须弄明白到底哪些是合同内可以给的,哪些是不能给的。

每看结算时我都会提出很多问题:这个量是哪来的?为什么施工方这么报?我前任为什么这样审?哪样更切合合同?问题真是太多太多…而每一个问题我都要查阅很多资料、然后加以分析后才能得出答案。查阅资料也是一件很头疼的事情,虽然整个工程只有几万平米,洽商单却有一大本,足有几百份,又涉及几十栋单项工程,所以每算一个项目不光要翻厚厚的联系单,还要在电脑上打开几十个文件,一个数一个数的对,就这样预算、结算、合同、联系单对应着看,每天都特别累,眼睛都看得发胀,脑子还要一直的思考,但却不能停下来,因为我必须以最快的速度熟悉这个工程,弄清结算的来拢去脉,这样在和施工方对量时才会有理有据,才能令对方信服。在逐渐对公司签过的合同、协议及结算思路理顺后,我开始由被动变得主动,到最后对砼调价时施工方都在抱怨他们报得太乱,他自己都不明所以,我当时心里特别安慰:工作真是没白做啊!

通过这一段时间的工作,我的业务水平也得到了很大的提高,做到了由乙方到甲方角色的转变,考虑问题的角度也更加全面了,我从每一个人身上都学到很多东西,包括我的同事、我的部门经理、我的对手、甚至于从前任留下的资料都能学到很多,这些资料是历任预算员的精华,能够领悟其中的道理就象是读了一本专业书,从中受益匪浅,使我真切地感受到什么叫“三人行,必有我师”,那就是只要你用心,每个人都有值得我们学习的地方,甚至于一份资料都有可能成为我们的老师。

工程述职报告范文篇2

时光飞逝,岁月如梭,眨眼间大学毕业一年有余。在这期间,我在水电八局砂石分局从事工程质量管理方面的工作。在工作实践中,我不仅加深了对学校所学理论知识的理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。

作为工程质量管理人员,我首先接受了质量管理培训。通过培训,我了解到工程质量管理要点、工程质量管理规范等相关专业知识。质量控制是工程建设的核心。工程质量是由设计质量、施工质量以及验收质量形成的一个系统过程,是梯阶影响形成的综合质量。施工单位根据设计文件进行施工,通过我方验收后形成质量。因此,在质量控制上,就我个人一年多来的工作经历,工程质量管理应当坚持以下几个方面,以便能实现土建施工管理的质量控制目标。

1、设计质量,首先,要从源头抓起,重视设计质量的控制。我们的设计管理部门是设计质量控制的主管部门,他们为此做了大量工作,但因为他们的工作量比较大,不可能审查得很细,因此作为施工管理部门,在开工前仍然要花费相当多的时间仔细审核设计文件,至少保证开工半个月把图纸上的失误之处尽可能地处理掉。如果上游设计文件质量很好,在建筑、结构、配合其他专业的留洞埋件等方面不出差错,在施工过程中就会减少很多变更。

2、施工质量,施工质量是现场质量控制的中心,如何保证施工质量管理,是施工管理的重中之重。施工质量的影响因素包括人员、机械设备、施工方案、材料以及环境。因此,进行施工质量控制也要从以下这方面入手。

由于现场的施工员不是专业的质检人员,在初期对工程建设的认识和质量意识方面,存在一些不足的情况,我们在周会上都会要求施工员参加,直接或间接的指明质量问题的重要性,对其灌输工程质量意识,使其对工程建设的质量要求和质量目标有了基本的了解和明确的认识。此外,在每周的周会上,对于施工中出现的具有代表性的问题如砼缺陷、埋件定位偏移等,与分包商一起进行分析,明确指出不足的地方,并限期纠正,从而促使分包商在管理方面不断的完善,提高了质量意识和核电意识。

此外,还要坚持“预防为主”的方针,加强施工质量的事前、事中控制,把对施工完成后质量的检查,转向对施工过程、工序质量的检查,并重视施工质量的事后控制,把相关的经验反馈到下一步的工作中,不断提高质量水平。在事前控制方面,对施工的重要部位,均制定切实可行的、详细的施工方案,尤其对施工中的难点及可能出现的质量问题,要明确具体的处理方法;在人力、机械设备、施工方案的安排上,需提出明确要求,以利于分包商施工前的准备。分包商在施工方案制定后,及时向具体实施人员进行技术交底,明确要求及责任,并要对施工的准备过程进行检查。

在事中控制方面,通过设置见证点,对现场的主要施工工序进行质量控制。同时,经常巡视现场,察看现场的施工情况,对不符合施工技术要求的及时指正。另外在砼浇筑过程中,坚持旁站,注意观察砼浇筑时间、砼供应、天气变化、钢筋保护层踩踏等问题,切实做到贯穿施工全过程的检查。

要想在质量控制方面怀断提高,事后控制也是不可或缺的一环。在土建施工过程中,分包商往往对这方面的重视程度不够。事后控制要求一方面对施工后的质量要及时检查;更重要的是,要及时对施工中或施工后的出现的总是进行总结,及进反馈到有关部门,对后续相关施工进行改进,从而有利于工程质量的进一步提高。

3、验收质量,在施工前,对施工过程中的关键工序设置见证点,当施工达到这些步骤时承包商预先通知施工员。对于见证点,首先通过施工班组自检,在获得施工员、质检员及监理工程师质量计划上签字放行之前,不能进行后续的工作。只要这四级质检都能切实履行好自身的职责,工程质量就可以保证。但因为队及班组一级的质量控制人员均由分包商技术员和班组长担任,这样就存在施工者本身,既是施工的具体执行者,也是其施工结果的验证者,缺乏质量验证所需的独立性。因此,质量验收主要依靠质检员和监理工程师。

在验收过程中,要坚持质量标准,严格执行设计文件、合同中所规定的标准。标准是检验施工质量的尺度,数据库是基础,施工质量是否符事要求,必须通过严格检查,以数据为依据。在施工检查时,经常会碰到承包商提出这样或那样的理由,要求放松标准的要求,在这种情况下,每个质检人员都应态度明确地支持质量标准要求,严把质量关。对于设计的确存在问题现场无法实施的,则必须通过正常的进行变更或澄清,然后实施。

工作越久,越觉得自己知识、能力的匮乏,像对合同的理解运用、施工进度的预估控制以及作为枢纽对现场各单位的施工协调等,感觉自己做得不是很好。不过幸运的是,经过请教同事,明白了努力的方向;对于进度控制,要尽早进行,只要能保证设计文件不出问题,现场人员、机械设备、材料到位,安装预编施工进度进行施工,进度控制基本可以保证;对于现场协调能力的培养,一方面在工作中要多注意其他工程师是怎么处理问题的,注意学习,另外要多思考,多尝试,多咨询,建立自己处理问题的方式方法。

按合同和程序工作只是对一个工程质量管理人员最基本的要求,如何灵活运用合同和程序,合理解决许多合同中不明确或合同外的事务,才是对工作能力的真正考量。通过观察学习其他工程师和各位领导的工作中解决这类问题的方式,我的工作能力有了一定提高。我知道,只有不断的努力学习和积累,不断反省进步,戒骄躁,踏实工作,提高自己处理问题的能力,才能尽快成长为一名合格的施工质量管理工程师。

工程述职报告范文篇3

金士宝 七个月来在公司领导和工地同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的认可与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就七个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。

一、工作情况

初到新疆拜城工地,人地生疏,而本人从未从事市政道路监理工作,面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的将监理工作引入正常轨道。

在实际监理工作中,本人借签高速公路监理工作管理模式,要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。

在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。 根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:水稳及沥青路面施工前,我们对水泥、沥青等主要原材每车亲自验货抽检,同时对沙石料的级配作重点监控,即节省造价又确保了质量。

加强事中控制,在监理路缘石施工队的施工过程中,发现该队伍使用的路缘石有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批路缘石采取平行检验手段进行抽检,对不合格的半成品进行了清场处理,确保其各项技术指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的.部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。

在监理工作中,要求施工单位在施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质

量。在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人及监理组所有成员有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。本人在三个项目工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。通过上述工作,今年完成了重化工业园区所有监理任务并顺利交验,其余两个项目路基工程也全部完工,七个月的监理工作虽然顺利完成,但也有不足,例如:市政工程施工时,是多单位多工种同时交叉作业,而其中有的单位和工种又不属于我们监理,所以协调工作难做,重复施工及相互推诿扯皮现象较多。在后续施工中我们将建议业主专门抽调专人协调多部门穿插作业,避免或减少类似现象再次发生。

二、几点建议

1、严格执行监理程序

目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍

监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避免此类问题在今后监理工作中再次发生,就必须严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。

2、进行监理人员培训、提高全员素质

加强监理工作人员培训,组织员工认真学习《市政监理规范》及《 地方工程建设监理规程》,统一监理标准,参加市建委、质量监督站举办的各种学习班,了解掌握新政策、新标准,为做好监理工作打下坚实的基础。上述为本人七个月来从事监理工作的总结,有些问题提法可能比较片面,工作之中还存在许多不足之处,敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。

xx拜城县市政道路工程监理组

二oxx年十二月

工程述职报告范文篇4

时光荏苒,岁月如梭,20__年已在不经意间悄然逝去。回首20__,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。20__年是公司大 发展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的工作是繁重和艰巨的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中,较好地完成了各项任务, 自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。 过去的一年,我参与了较多的产品设计,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动态产品有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备 的基本素质。同时,我坚持自学,学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍,提高了理论水平。现将具体工作总结如下:

一、20__年的工作成绩(以时间为序)

1.设计、调试出口印度的摩托车试验机

印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的情况下,克服当地天气炎热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台 设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏经验,我们的包装和防锈做的不 够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节,用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门,那么,我相信我们会从中受益。

2.主管设计pws-j2b1

此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。

3.参与设计pws-2b

与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。

4.参与设计pws-25c

与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。

5.作为技术方面的项目负责人,设计nw-dyb2

此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找mts等产品的资料让我参考,给了我很 大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待控制器调试。

6.参与qpns-2h7、qpsb-2的设计

这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身能力的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假 近三周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左 工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。

7.参与了pnw-b5的设计

此产品我在车工的指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品, 他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物,是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

8.参与了pnw-6的设计

目前正在紧张的图纸设计阶段。

9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研,掌握了大量资料,目前, 毛工正跟客户谈技术方面的问题。

1.为销售部门做技术方案,提供技术支持。

二、20__年学习成果

20__年,我结合机械行业的发展,公司和我个人的实际情况,重点学习了ansys、cosmos、pre等软件,买书进一步学习了 solidworks,掌握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计能力。20__年的时候,我对有限元分析只停留在初步的理解上。6年, 我自学了cosmos有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的有限元分析进行了对比,最终掌握了这一有限元分析工具。现在,我对有限元分析充满了信 心。另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ansys这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但因为这一软件难度大,一直没有好好 学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程,后来,邓总要求我学习ansys,并给技术人员培训。我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上掌握了 ansys,现在已能用它进行简单的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。同时,我还自学了proe等三维软件。虽然在目前的工作中,solidworks 已经够用,但proe毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会认真考虑将 所学习的新技术充分应用,让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图,做运动模拟,做有限元分析等等。

三、20__年工作作风方面的改进

“三年磨一剑,如今把示君”,经过三年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作 中。随着工作越来越得心 应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全 力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是设计人员所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因 素。我要让我的设计思路越来越开阔,我要做到享受设计,我要在机械领域有所作为。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我6年工作作风方面最大 的收获。

四、做得不足的地方

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。左工 生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开始的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己接管过来,解决了一个一个的问题,才发现事情没有自己想象 的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我 需要面对客户,需要与别人沟通。

20__年已匆匆离去,充满希望的新的一年正向我们走来。路正长,求索之路漫漫,公司7年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进 取,做好工作计划,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

工程述职报告范文篇5

我叫xx,女,1965年12月20日出生,甘肃省xx县人,中共党员。1990年7月,毕业于西安xx学院xx系xx专业,学制4年。1993年取得助理工程师资格,20xx年12月取得工程师资格。1990年8月国家统一分配到xx市xx局工作至今。先后担任技术员、助理工程师、工程师职务。身体健康。在这21年的专业工作生涯中积累了一些业绩建树,锻炼提高了工作能力,现将我在任工程师职务期间的工作和学习情况汇报如下;

一、政治品德和思想表现

任职期间,我紧紧围绕在党组织周围,认真学习党的路线方针政策,深刻领会,坚决贯彻执行,给党中央保持高度一致。结合党的不同发展时期党建理论,我认真学习*同志有中国特色的社会主义理论,“三个代表”重要思想,认真学习了“以人为本,构建和谐社会”的伟大构想和“八荣八耻”的社会主义荣辱观等指示精神,不断改造自己的世界观、人生观、价值观。时刻以共产党员的标准严格要求自己,牢记党的宗旨,全心全意为人民服务,具有廉洁奉公、为人正直的高深情操;能够听取不同意见,具有良好的包容性,与同事们融洽相处;严格执行

有关道路运输行业的法律法规、标准、规范和单位的各项规章制度,认真履行工作职责;始终乐观向上的精神和努力奋斗的人生信念;克己奉公,对工作中加班加点从不计较;以时不我待的紧迫感和责无旁贷的使命感勤奋、积极工作,努力学习不断提高和超越自己。20**年、20**年、20**年、20**年被xx市交通局评为交通工作先进个人;20**年、20**年、20**年被xx市市运管局评为先进个人;20**年在“讲党性、重品行、作表率”活动中被xx市交通局评为优秀共产党员。

二、工作简历

1、1990年8月至1993年月任xx市运管处技术员,从事机务维修管理工作

2、1993年月至20xx年9月任xx市运管处助理工程师,从事汽车技术和客运管理工作。

3、20xx年9月至今任xx局工程师。从事汽车技术和机务维修管理工作。

4、20**年7月至今兼任xx市汽车综合性能检测中心工程师。负责汽车综合性能检测设备的安装、调试、日常维护工作。

三、学识水平

1、1986年9月至1990年7月在西安xx学院xx系xx专业学习四年,系统学习了《高等数学》、《普通物理》、《英

语》、《电工学》、《材料力学》、《理论力学》、《机械设计》、《机械制造》、《机械制图》、《汽车构造》、《汽车运输安全监理》、《金属材料》、《汽车维护与修理》、《汽车保修设备》、《运输学》、《发动机原理》、《汽车检测与故障诊断》、《汽车运用与修理》等课程。

2、在任职期间,我十分重视专业技术知识的更新,不断学习新的知识、新的理论、新的技术。并将其充分运用于工作实践中。先后参加了wto知识、行政许可法、四级道路运输业务管理系统、电脑应用基础全国公路运输量调查培训、营运车辆二级维护质量控制、汽车维修检测设备技术要求、汽车涂装作业环境污染和治理、汽车服务业信息化及创新与创业实践等知识的培训学习。

3、在任职期间,本人注重理论联系实际,在实践中加强学习,在实践中不断提高自己的学识水平,紧紧围绕自己所从事的工作进行学术研究,任现职以来,多次参加全国及省运政工作研讨会,给“全国中等城市道路运政管理工作研讨会”提交论文6篇,并在会上交流;给“河西走廊区域运输一体化合作促进论坛”提交1篇论文,并在会上交流。

通过自学、培训、交流和研讨,我的理论知识更加丰富,常识水平逐年提高,为今后工作上台阶、出成果打下了坚实的基础。

四、主要工作业绩

1、营运车辆技术等级评定。20**年以来,每年按照《营运车辆技术等级划分和要求》(jt/t198-20xx)对嘉峪关市客、货运车辆的动力性、燃料经济性、转向操纵性、照明和信号装臵及其它设备、排放与噪声、密封性等基本技术进行一次综合评定,累计完成客、货运车辆技术等级评定120xx辆次。

2、营运客车类型及等级评定。20**年以来,每年按照《营运客车类型划分及等级评定》(jt/t325-20**)对全市客车的类型等级进行一次评定;累计营运客车类型及等级评定4800辆次。

3、道路运输企业质量信誉考核。20**年以来,累计完成200余家运输企业的质量信誉考核工作。

4、机动车辆维修企业开业技术条件的审查。20**年以来,累计完成200余家维修企业开业技术条件的审查工作。

5、20**年以来,在汽车驾驶员、维修人员培训工作中,主讲《汽车使用技术》、《道路旅客运输》和《道路货物运输》,累计授课1400课时,培训3000余人次。

6、参加编写了《xx省xx市道路运输业规划》。

7、20**年12月至20xx年4月主持安装调试嘉峪关市汽车综合性能检测中心a级(xx市汽车综合性能检测站)检测设备,通过了甘肃省计量测试研究所/计量检定所鉴定和省运管局的验收。

8、20**年以来,主持维护、调试嘉峪关市汽车综合性能检测中心(a级)检测设备,通过了甘肃省计量测试研究所/计量检定所一年一度的鉴定。

五、结语

总之,以上成绩的取得,虽靠本人多年的刻苦不倦的学习和努力工作,但更得益于关心、支持、爱护我的领导和同事的帮助,离不开党和政府重视人才、关心人才、以人为本的人事政策。尽管取得了一点成绩,但我还需要不断加强个人综合业务素质,努力提高发觉、分析和解决问题的能力,特别是加强业务学习,勇于面对工作中的种.种问题和困难,独立工作,把握重点,不断掌握先进科学技术,使个人的业务水平再上台阶,以适应社会发展的需要。

以上报告,敬请各位评委审查。

工程述职报告范文篇6

20xx年9月,根据xx分公司的工作安排,我作为分公司工程部经理,负责分公司工程建设方面的管理工作。自就职以来,我严格遵守国家法律法规,遵守公司的各项规章制度,敢于承担责任,有效利用组织协调能力,能理论联系实际的开展工作,与各同事团结进取,对广东台山、罗定、新兴、上川岛分水岭及云南牟定一期共5个工程建设项目开展工程管理协调工作。任职期间在安全管理方面,工程建设未发生影响安全绩效的事故事件,安全管理处于受控状态。在工程质量管理方面,严抓施工质量管理,未发生质量事故事件。在进度控制方面,组织编制各在建项目的一级进度计划,以计划指导施工。在成本控制方面,开展各新建项目完成项目概预算编制工作。结合一直以来开展的工程管理工作,我对个人工作报告如下:

一、20xx年工作情况:

作为工程部负责人,安全一直是我最为关注的重点,安全是根本,是效益的保证。在实际工作当中,认真落实风电公司和分公司的各项规章制度,建立分公司工程安全管理制度,加强对各在建项目的安全管理力度。针对各在建项目的实际情况,制定切实可行的安全保证措施,对安全薄弱环节部位进行整治,有效的.杜绝了违章作业,降低安全事故发生的概率,顺利的通过了风电公司各部门和分公司组织的各项安全检查。工程部内部多次组织进行安全检查活动,从车辆安全管理、消防安全、饮食卫生及应急预案等方面,组织进行全面的安全检查,对检查存在的安全隐患严格按照“三定”原则要求各项目进行落实,并定期进行复查,确保消除各项安全隐患,保证施工安全。质量是企业永恒的主题,更是施工管理追求的目标,工作中我经常向部门员工及各项目第一责任人灌输“安全第一,质量第一,追求卓越”的企业安全质量理念。要求每个工程项目在开工前,都编制《质量管理规划》,明确质量管理目标,编制合理的进度计划,从设备进场到各项工序的施工,严格执行“三控,三检”制度,从基础管理上保证了各项工程的施工质量,严格要求施工单位的各项报检、报验合格率必须达到100%。定期组织开展质量整治活动,提升工程建设质量管理水平。

对各项目实施进度控制,严格按照进度计划落实各项工作。根据各项目的施工条件和合同工期,制定科学合理的进度计划。随着各项目工程的进行,在不同阶段编制各层次的进度计划,根据各项目的特殊情况进行特殊调整,使进度始终处于受控状态,做到始终对各项目进行严谨的进度控制。在20xx年7月组织工程部人员编制了xx项目、xx项目、xx项目及xx项目的一级进度计划,顺利通过了分公司和风电公司工程部的审批。

配合各项目开展执行概预算实施工作。完成了罗定项目、新兴项目的执行概预算编制工作,并通过了分公司及风电公司的审批,得以实施。

完成了工程部组织机构及人员的确定,并按风电公司要求开展日常工程管理工作。积极做好人员的思想工作,培养业务骨干人员,为后续工程项目的开展储备人才。

每周定期召开工程协调例会,利用会议对各项目及部门内部工作进行安排和落实,对施工过程中存在的问题及困难进行探讨和解决,对会议的决策进行跟踪落实,对各项目工程进展起到了良好的促进作用。

协助各项目开展与当地政府的征地协调工作。自罗定项目、新兴项目核准后,多次与当地政府进行沟通,开展征地工作,提前介入,避免处于被动状态。多次与台山政府就台山风电场项目及分水岭项目征地事宜进行洽谈,并取得了一定的进展。

完成了对罗定项目、新兴项目施工图纸的审查工作,从道路施工图、风机基础图纸到升压站图纸以及技术规范,全部组织进行了审查,并与设计院就设计过程中存在的问题进行了沟通协调,从设计阶段开始介入,避免在施工过程中出现重复、冗余的工作,造成成本增加和资源浪费。

二、不足之处:

在xx分公司工程建设管理过程中,虽然在取得了一定的进展,但是仍存在一些不足之处。第一,在征地协调方面,介入不够迅速,未找准关键点,致使征地工作处于被动状态。由于种种原因致使了台山项目施工发生了滞后的情况,而新兴项目、罗定项目及分水岭项目的征地同样存在问题,与公司的进度目标存在差异。第二,和部门员工的沟通不到位,这主要取决了我工作的安排。今年下半年主要在外跑征地事宜,大部分的时间都在和政府及各相关部门做工作,与部门员工的沟通比较少,未能很好了解员工的思想动态和困难,未很好的就公司及工程部的目标进行沟通,达成一致的目标,未能迅速的充分的调动员工积极性,致使部门工作较为被动。第三,在工程资料建设方面投入的资源不足,未能迅速建立起工程部的文件体系。

三、结语:

在各项目工程施工管理中,我将付出更大的努力,充分利用分公司给我的这个平台,加强沟通协调,加强施工管理,严抓落实,确保分公司在建和新建的各项工程顺利完成目标指标。

20xx年很快就过去,我知道这不是终点而是一个新起点,也是充满希望和机遇的一年。接下来一年我不负所望,带领工程部全体成员,努力完成分公司的绩效指标,为分公司创造更高的效益,赢得更多的荣誉。

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