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汽修专业自我鉴定参考7篇

只有通过严谨的自我鉴定,才能制定出有效的成长计划,写自我鉴定的习惯,使我们能够更好地适应未来的变化与挑战,下面是公文溜溜小编为您分享的汽修专业自我鉴定参考7篇,感谢您的参阅。

汽修专业自我鉴定参考7篇

汽修专业自我鉴定篇1

实习期间,我被安排到机动部跟张老师和包东流老师跑突发(社会)新闻,汽修实习自我鉴定。从此,我开始了和大学生活迥异的记者生活:每天早上7点就要挤公交车往报社赶;有时上午在宾馆采集会议新闻,但下午已经在农村采访斗殴的双方;加班更是家常便饭,有时候晚上10点钟还有采访任务……

由于我们平时在学校只进行理论课的学习,所以初到记者的职位上,很多东西都不很熟悉,对社会知识缺乏一定的了解。但是,每次有新闻线索时,我的指导老师都带我到现场,回来后让我自己写稿子,然后耐心给我修改稿件,并且告诉我应该注意的问题。到后来,老师就让我自己去采写新闻,自己找新闻点。我的实习指导老师高立也经常帮我分析解决实习中遇到的问题。

有付出便有回报,实习期间,我发表各类稿件共计52篇,同时我的新闻敏感性、职业道德都有了很大的提高,具备了一定的专业的素质。 在报社,我一直记着我来自武汉体院,我告诉自己不能够给母校丢脸。

为此,每天早上都是我第一个来到报社,帮老师擦好办公桌,准备好采访本、录音笔等设备;每天晚上,记者都已经回家了,我还在报社反复比较自己写的稿子与编辑修改后的稿子,寻找其中的差距;有突发事件时,我立即从租住处出发在第一时间赶至新闻现抄…群众的眼睛是雪亮的,报社的一位记者对我说过这样一句话:“小宋,你不是我见过的最聪明的实习生,但你是我见过的最努力的实习生。”我把这句话当作报社对我最大的肯定。 实习的一个月很短暂,却给我留下了深刻的记忆,我开始亲身体会到做一个好记者究竟该需要哪些素质。

第一,做一个好记者必须要有职业道德。做一个记者不难,难得是做一个好记者。在报社实习期间,常常有群众到读者接待室找我们帮助他们解决问题 , 他们总是十分热心却极其无奈。很多老百姓办不了的事情,比如说包工头厂拖欠工资,消费者权益没有得到保障,记者只要一句话一个电话就能给他们解决。我发现,为老百姓说话就会得罪很多单位,但是,记者是个需要爱心的工作,只让小部分人说好不是好,只有让老百姓说好才算好。

第二,做好记者需要有很强的时间观念,尤其是机动记者。当有紧急事件发生时,如果你的节奏很慢, 那么当你到达现场也许已经人去楼空,一无所获。这样,一条重要新闻的现场性就会变得很淡。

甚至,报社会在和同城对手的竞争中落在下风。 第三,实习时要给自己定好位。在实习中,在态度上要把自己当成学生,虚心请教;但是在做新闻时,一定要把自己当成报社一员,爱岗敬业,严于律己,争取多写新闻,多发新闻,维护新闻的客观、公正。 第四,在以后的学习中要拓展知识面,使自己的知识系统化。由于新闻需要接触社会的方方面面,所以需要的知识也需要十分全面,光有专业的新闻知识是远远不够的。

这就要求我们在以后的学习中多想,多读,多学,为将来投身新闻业做好准备。 总之,我在这次实习中学到了很多东西,它们会能够让我受益一生。我在实习中也发现自己的不足,我会在以后的学习工作中努力加以改正,使自己更适应新闻工作的需要。

汽修专业自我鉴定篇2

四年的学学习和生活,我始终以提高自身的综合素质为目标,自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

我是汽修专业的一名学优。通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息汽修。

脚踏实地是一个立足社会的'根本,也是我时刻铭记的.一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

在现今人才济济的社会,我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

汽修专业自我鉴定篇3

三年半的校园生活转眼间就过去了,这三年半的校园生活是我人生的一个转节点。

在校园中,积极参加社会实践活动,不断挑战自我,努力充实自己,挑战自己,为以后出来,面向社会打下了坚定的基础,对于自己的专业知识,一丝不苟,因此在成绩上学习优秀,名列前茅。在学校通过系统的学习后,有了扎实的基础,并且有一定的汽车评估的`知识,对汽车有全方面的了解;在课外生活中,阅读汽车书刊,了解汽车的动态走向;在暑假生活中,到汽车维修厂工作,把理论与实践相结合;在工作时,把自己所学的发挥到实处,用学校所学到的知识,解决一些简单的故障。例如,汽车空调维修蓄电池的更换、玻璃升降器损坏、雨刮器失效、中控失灵、喇叭失效、大灯不亮等等。

同时我积极参加校园活动,曾获得12。9演讲比赛第二名、知识竞赛第三名,并且参加学生会,任过学习部副部长,锻炼了自己的组织能力与外交能力。并且在学校曾获得劳动积极分子、优秀班干部、优秀团员等荣誉;在校内积极参加实践活动——扫烈士暮,清源山朗诵等,以锻炼自我,突破自我。

在以后的工作中,我会老老实实的工作,发扬不怕累,不怕吃苦的精神,坚守良好的职业操守,忠于自己的企业,将个人的的职业生涯规划与企业的发展紧密相结合,勇于工作,善于创新。我相信我会成为一个优秀的汽车维修高工毕业生的。

汽修专业自我鉴定篇4

在大学四年中,我学到最多的是懂得如何学习,如何更好、更有效的独立完成一项任务的能力,及做事坚持到底的决心!大学期间,在保证学习成绩与学习效率的同时,我做过各式各样的勤工俭学工作。个人从初中毕业就开始了社会实践工作的锻炼,在校期间也从事过一些实践工作,对待工作的认真好学得到每位同事与上司的.肯定。现作为一名即将毕业的大学生,因在校实际教学机会较少,自知在理论与实际教学的结合,从听老师讲到自己教学,授课时专业语言的组织能力上有所欠缺。

我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

除专业之外,在上学期我报考了我院成教处首次组办的pro/e专业模具设计师认证,现获得pro/e专业模具设计师高级双证书国际资格认证。还有随信附上的成绩单上各实训成绩,都证明了我的实际动手能力。另外,本人有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力,善于发现问题,分析问题,解决问题。

汽修专业自我鉴定篇5

20xx年,我进入广西物资学校,学习汽修专业,二年的中专生活似弹指一挥间,从刚跨入中专时的失落和迷茫,到现在即将走上工作岗位的从容、坦然。我知道,这又是我们人生中的一大挑战,角色的转换。

我对我所学的专业,有着浓厚的学习兴趣。在我考进学校时,下决心要学好这一专业,要想学好只埋头苦学是不行的,要学会“方法”,做事情的方法。古人说,学以致用,一位伟人说过,读书是学习,使用更是学习。学习的目的是为将来更好地服务社会。

学习之余,我坚持参加各种体育活动与社交活动。在思想行为方面,我作风优良、待人诚恳,能较好处理人际关际,处事冷静稳健,能合理地统筹安排生活中的事务。社会实践能力有了很大提高。2年中专学习,我参加了不少的校内活动和做过一些社会实践。参加校内的活动可以认识到更多的同学,也就增加了与其他同学交流和向其学习的.机会,锻炼了自己的交际能力,学到别人的长处,认清自己的短处。

这二年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会远远不够的。因此,面对过去,我无怨无悔;面对现在,我努力拼搏;面对将来,我期待更多的挑战。

通过这二年的学习使我懂得了很多,从那天真幼稚的我,经过那人生的挫折和坎坷,到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理,人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然,二年中的我,曾也悲伤过、失落过、苦恼过,这缘由于我的不足和缺陷。但我反省了,这只是上天给予的一种考验,是不能跌倒的。中专生的我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。

作为一名xx届汽修专业毕业的中专学生,我所拥有的是年青和知识。年轻也许意味着欠缺经验,但是年轻也意味着热情和活力,我自信能凭自己的能力和学识克服各种困难实现自我的人生价值。战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。

汽修专业自我鉴定篇6

轿车二厂,调整工段,修磨大线丙班 我是轿车二厂,调整工段,修磨大线丙班的一名实习生,我的岗位是左前门洞,我每天 的任务是清理干净每一台车的左前门洞的油污,残胶,灰尘,焊渣,顶岗实习自我鉴定汽修专业。同时还要检查区域有无 坑包缺陷还要修复。 我在工作的期间遇到过很多的情况, 比如一些质量缺陷我们要及时的发 现质量缺陷还要修复缺陷, 如果是比较严重的还要及时反馈给班组或是找返修处理, 为了提 高工作效率我们班组分工明确每个操作者严谨工作态度, 尽量把每个问题处理完善。 在工作 中遇到批量问题或是严重的质量问题及时向班组反馈,班组积极处理并及时联系前后工序, 在最短的时间内找到问题的根本原因,并控制缺陷的产生。 比如有一次我们在工作的途中遇到了遇到了批量的划痕, 而且划痕很深严重影响了车身 质量,我们操作者及时发现了然后处理车辆缺陷,由于是批量我们快速上报班组,组及时联 系了前后工序找到了问题的根源。

在实习中了解社会掌握了一些与人交往的技能。在此期间,我注意观察了前辈们是怎样与上级交往,怎样处理同事之间的关系。利用至此难得的机会开拓了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基矗按照中国目前这种境况我意识到要在社会立足,你必须要有一定的人脉关系。没有关系网,你至少要奋斗多十年或者你根本没机会成功。所以关系对我们以后的成功有着关键的作用。

从开始上班到现在已经有两个多月了,期间我勤奋好学,谦虚谨慎,认真听取前辈们的指导,对于别人提出的工作建议虚心听龋师傅的教导给我们打下基础,要拓展要进步,必须要自己一步一个脚英踏踏实实地实践。做到仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并通过比较前辈们的方法及自己的方法,结合实际更变创新,形成使其成为自己的独特作风。当然,一切都在不违反安全生产的前提下进行。此外,较为重要的是要做到仅把自己该做的工作做好,不许越岗工作,否则很容易出现事故。

该学的知识都学了,接下来就是培养耐心和素质的过程。凡是在流水线上工作,一旦是熟练了之后就开始觉得该工作是枯燥乏味的,日复一日都是做同样的活。而且我这工作不只是算产量的,如果单纯按产量的,大家工作是就有劲多了!一鼓作气,抓紧时间,尽早做完提前下班。然而,我这必须又按产量又算时间,你只能在规定的时间前后把适当的产量做完,不可以提前得太早,也不可以推得太后,毕竟后面还有接班人。在此情况之下只有无奈地适应。工作虽然没什么新鲜感,但有时赶上进度快时连喝水或厕所的时间都没有,举目四望,大家都在忙着各自的,找一个顶替的人都没有,心里真有不一般的滋味。但是想到以后出来

工作想必也有这种孤军奋战,四下无人的境况,心里也定了,毕竟人还是要独立的,不能老是想着别人拉你一把,有时候还得要学会自己拉自己一把。

这段时间以来学到的这些知识,让我受益匪浅。不说工作上的技巧,只说与人交往就让我受益终生,这些是学校里根本学不到的。工作是一项需要你倾之一热情的事业,并且要有持之以恒的品质及吃苦耐劳的精神。想必这次实习我不会白白度过…

汽修专业自我鉴定篇7

时光如梭,转眼即逝,当毕业在即,回首三年学习生活,历历在目: 三年来,学习上我严格要求自己,注意摸索适合自己情况的学习方法,积极思维,分析,解决问题能力强,学习成绩优良。 我遵纪守法,尊敬师长,热心助人,与同学相处融洽。我有较强的集体荣誉感,努力为班为校做好事。作为一名团员,我思想进步,遵守社会公德,积极投身实践,关心国家大事。在团组织的领导下,力求更好地锻炼自己,提高自己的思想觉悟。

性格活泼开朗的我积极参加各种有益活动。高一年担任语文科代表,协助老师做好各项工作。参加市演讲比赛 三等奖。主持校知识竞赛,任小广播员。高二以来任班级文娱委员,组织同学参加各种活动,如:课间歌咏,班级联欢会,集体舞赛等。在校文艺汇演中任领唱,参加朗诵,小提琴表演。在校辩论赛在表现较出色,获"最佳辩手"称号。我爱好运动,积极参加体育锻炼,力求德,智,体全面发展,校运会上,在800米,200米及4x100米接力赛中均获较好名次。 三年的高中生活,使我增长了知识,也培养了我各方面的能力,为日后我成为社会主义现代化建设的接班人打下了坚实的基础。但是,通过三年的学习,我也发现了自己的不足,也就是吃苦精神不够,具体就体现在学习上"钻劲"不够,"挤劲"不够。当然,在我发现自己的不足后,我会尽力完善自我,培养吃苦精神,从而保证日后的学习成绩能有较大幅度的提高。

作为跨世纪的一代,我们即将告别中学时代的酸甜苦辣,迈入高校去寻找另一片更加广阔的天空。在这最后的中学生活里,我将努力完善自我,提高学习成绩,为几年来的中学生活划上完美的句号,也以此为人生篇章中光辉的`一页。

通过在学校四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值

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