工作总结在写的时候，我们一定要明确表达出自己以往工作期间的种种情况，为了今后的工作少走弯路，我们在写工作总结时一定要结合自己的工作实际情况了，以下是公文溜溜小编精心为您推荐的交通运输局工作总结8篇，供大家参考。
交通运输局工作总结篇1
xx市交通运输局：
历时40天的春运工作已落下帷幕，在上级交通主管部门及县委、县政府的正确领导下，在全县交通运输系统全体干部职工齐心协力下，我局认真部署、积极准备、狠抓落实，顺利完成了20__年春运工作任务，确保了春运期间广大旅客安全、有序出行和各种生产生活物资的安全运输。现将今年春运工作情况总结汇报如下：
春运期间我县日均投放车辆171辆、座位3924座，全县旅客运输量为52.91万人（含城乡公交、旅游包车、出租车），为去年同期的91.5%。客运周转量为1871.5万人公里，为去年同期的92%，春运期间共加班100班次。库区渡口共投入水路运输船舶9艘、290个客位，累计完成客运量0.492万人次，为去年的97.4%。
道路水路运输安全生产情况总体良好，客运与危品运输未发生造成人员死亡的行车责任事故，圆满完成各项春运工作目标。
为进一步加强春运工作的组织领导，我局成立了春运工作领导小组（xx交发〔20xx〕2号），并及时下发了《xx县交通运输局关于认真做好全县交通运输行业20__年春节运输工作的通知》（xx交发〔20xx〕5号），统一组织协调和指导春运工作，明确各单位春运工作目标和管理责任，切实落实整改责任和措施，确保春运工作顺利进行。
1月30日晚，我局联合交警部门在电影院组织召开了20__年县春运动员大会，会议邀请了县政府、安监、交警大队、龙丽高速公路交警大队支队四大队等有关领导参加。县客运企业华通、捷利达公司、县货运物流企业（含危品运输企业）管理人员、所有司乘人员及安全管理人员，二类以上资质的维修企业、驾培企业负责人及安全管理人员，运管、交警全体干部职工约300人参加了会议，力求使每一位员工在春运前接受安全教育，不留死角，做到横向到边，纵向到底，驾驶员安全教育达到100%。会后，交警、运管部门分别与客运、危险品运输企业签订了春运安全责任书。
春运开始前，运管局对所有参加春运的客运驾驶员进行了安全教育和资格审查，坚决遏制不符合安全资质要求的驾驶员参与春运。同时在客运站悬挂春运宣传横幅，张贴春运宣传标语，并通过广播、电视、横幅、标语、黑板报、平昌广场大屏幕等新闻媒介广泛宣传春运安全教育，营造浓厚的春运气氛，使春运工作真正做到宣传到位、贯彻及时、深入人心。春运期间，运管部门共向全县营运驾驶员发送安全警示短信4000余条。
1.强化措施，促进道路运输安全。道路旅客运输安全是春运工作的重中之重，春运期间，县委书记、分管副县长、我局主要负责人于春运第一天、大年初一、初七等重要时段赴客运站及相关运输企业，检查、督促落实春运工作。为进一步加强春运安全工作，我局分管领导多次深入客运站候车室、安检点和出站口明查暗访、查漏补缺，督促落实各项春运安全工作，督促联合执法部门打击违法行为，以在保障旅客出行安全的同时，进一步保障旅客的财产安全。
运管局在严把市场准入关、车辆技术状况关、从业资格关的同时，加大了客运站场的监督检查力度，加强了对汽车客运站的源头监管，督促客运站切实履行“三不进站、六不出站”制度，严格执行出站查验单制度，防止“三品”上车，杜绝超员车辆出站上路。其次加强了营运客车的动态管理。按照交通运输部有关客运班线安全管理要求，严格超长班线、卧铺车辆的安全管理和旅客安全告示制度，对安装gps的客车落实专人做到实时监控，建立监控台帐并及时记录。春运期间，为了确保广大旅客安全、及时出行，驻站运管人员准确根据客流的变化，及时调整班次，合理调配运力，以增开临时加班车的方式来疏导旅客，提高了运输效率，解决了旅客运输高峰的压力，取得了较好的效
果。春运期间，全县没有发生一起重特大安全事故，也没有出现旅客积压、滞留现象。
2.坚守码头，维护水上运输安全。为确保水路春运工作安全、有序进行，港航所提前对新情况、新特点进行了预测和分析，并制订了《xx县20xx年水路春运运力安排及应急预案》，积极做好相应防御措施，同时对投入春运的船舶进行严格检查，及时掌握天气动态，遇恶劣天气不冒险航行。从第一艘船进港到最后一艘船离港，我局分管领导、港航所全体工作人员始终坚守在码头，监督排查存在的安全隐患。春运期间港航所共悬挂安全宣传横幅2条，发放宣传资料50余份，出动海事艇对水上巡查5艘次，参加检查人员40人次，检查各类船舶28艘次，有效维护了渡运安全秩序。
3.加强巡查，确保公路安全畅通。春运前，路政、养护人员对境内所有县道以上公路进行了全面的养护和安全大检查，重点对高边坡、高挡墙、高落差、桥梁、隧道等重点路段的重要设施进行了全面检查，发现隐患，立即整改。由于春节期间天气情况较为恶劣，出现连续雨雪低温天气，影响公路的安全畅通。2月25日，受持续多日降雨影响，县道峡北线57k+910发生坍方，约80余立方石块塌落在公路路面上，交通中断。接到举报后，我局迅速启动应急预案，抢险队员带着抢险物资和机械第一时间到达现场，仅用了半个小时便恢复道路畅通。
春运期间，公路部门累计投入公路扫雪防滑机械xx台次、工业用盐80吨、防滑材料30吨、砍伐凝冻挂枝毛竹180余根，出动人员260余人次，清理塌方825立方，修补坑洞230平方，冷补料25吨，有效保障了干线公路、重要县道、通景区公路畅通。由于措施得力，除雪除冻及时，有效保障了春运期间公众的安全出行，赢得了市民和旅客的一致好评。
为确保春运安全、有序，运管局在春运前和春运期间多次对客、货运输企业开展了全面的安全大检查，并在客运流量认真调查分析的基础上制定了春运工作方案和应急预案，储备了处州运输公司10台大型客运车辆为应急运力，全力保障春运工作安全、优质、有序进行。由于受假期高速免费通行和强降雨恶劣气候的影响，春运期间我县长、短途交通运输保障能力受到严峻考验。、运管局督促运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。
针对华通汽运公司的不稳定因素，我局经过多次协调，反复疏导，集资事件暂时平息，但由于职工工资、福利待遇较低，再加上管理人员有职无权，职工没有工作积极性，各项安全管理措施难落实，不稳定的因素始终存在。与此同时，我们还加大了对运输市场的管理和整顿力度，春运期间，全县未接到车辆违规违章和乱涨价的投诉。
春运期间，客运站开展了多项春运优质服务活动，一是认真做好环境卫生工作，停车场和候车大厅随脏随扫，每日保持清洁的站容站貌和车容车貌，为旅客营造良好的出行环境。二是运管值班人员和站务工作人员扶老携幼主动护送老、弱、病、残、孕旅客上下车，积极为广大旅客排忧解难。三是我县邮政部门继续实施跨行业服务，继续在县城和七个偏远乡镇增开售票窗口。根据我县实际情况，参考历年春运数据，客运站首次将春运售票提前至20天，满足了许多往返旅客的需求，也达到了预先分流学生、民工等重点客流的良好效果。四是加大稽查力度，依法打击无证经营的违法违规行为，维护旅客合法权益，确保春运期间运输秩序稳定。
我局严格实行24小时值班制度，值班人员始终坚守岗位，并做好值班记录，遇到突发问题，及时向领导汇报，确保了春运工作的井然有序。春运期间，派专人负责统计收集春运相关信息，及时上报各类统计报表。
20xx年春运期间，我系统全体干部职工发扬了“舍小家、顾大家”的优良风格，不畏艰险、团结协作，为广大人民群众提供了最大限度的安全出行和重点物资运输保障服务，把保畅通、保安全作为第一要务，确保了春运的和谐、有序、安全。我们将在今后的工作中进一步强化管理措施，认真总结经验，不断开创新局面，改善管理理念，力争为构建“和谐交通、平安交通”作出更大的贡献。
交通运输局工作总结篇2
一、大力改善农村基础设施条件
（一）新建改建农村公路xx.x公里，包括：
1.城湖公交线工程。全长xx公里，二级公路标准。路基宽xx米，路面铺设宽度x米。工程建设总投资x.xx亿元，截止目前路基工程已基本完成，路面工程已完成约xx公里，完成工程投资累计约x亿元。
2.环湖公交线工程。全长xx公里，路基x-xx米，路面宽x-x米，总投资x.xx亿元，截止目前完成工程投资累计约x.x亿元。分两期进行了实施，第一期从x号路东头至xx大桥段长xx公里，已全部完成。第二期长xx公里。目前路基工程已基本完成，路面工程已完成x公里。
3xx县xx道路（xx段）改建工程。全长xx.x公里，路基宽度为xx-xxm，路面宽度商业街段为xx、xx米，一般路段为x米。工程建设总投资xxxx万元，截止目前路基工程已基本完成，累计完成工程投资约xxxx万元。
4.第三批省派第一书记路x.x公里，目前已全部完成。
另外完成建设省定贫困村及第三批省派第一书记村客运站点xx处，实施农村公路彩化工程xxx公里。
（二）全面启动农村公路三年集中攻坚行动。自xxxx年至xxxx年，集中利用三年时间实施农村公路提档升级xxx公里、自然村通硬化路xxx公里、大中修路面改善工程xxx公里，改造主要路径危桥xx座，建设农村客运候车站点xx个。xxxxx年度完成提档升级xx公里，自然村通达工程xxx公里，路面大、中修工程xxx公里，危桥改造x座，候车站点xx处。
二、积极参与田园综合体建设
（一）xx河田园综合体。道路建设包括县道桃常公路（桃墟-水营段）xx.x公里以及村级旅游路xx.x公里。目前已完成桃常公路xx.x公里及旅游路x公里路面硬化，预计年底完成旅游路路基xx.x公里。
（二）樱之崮田园综合体。道路建设沥青道路x条x.x公里，目前已基本建设完成。
三、大力发展农业“新六产”
实施物流业创新发展行动，高标准编制了物流园规划。目前正在积极招商中。
四、存在问题
（一）城湖公交线工程。x.施工单位方面：项目融资至今没有实质性进展，融资进程较为缓慢；社会资本方也没有实行股东贷款；施工单位自有资金资金、施工力量投入严重不足，致使各工区施工队以及物料采购资金拖欠量较大，局部停工现象时有发生；施工单位内部组织管理存在问题。x.公路占迁方面，全线还有个别路段占地还有待协调，xx街道、桃墟尚缺少一定数量的路基表层土方。
（二）环湖公交线工程。工程建设资金需求量大，短期内无法自筹足够的建设资金。
（三）xx县南麻至坦埠道路（xx段）改建工程。x.地面附属物清理不到位，至今还x户房屋未拆除，多处传输线杆未移除。x.取土场问题。部分选定的取土场土质坚硬，进度较慢。
（四）金水河田园综合体建设工程。x.取土场选取困难，进度较慢。x.建设资金短缺。
（五）农村物流体系仍不健全。最先和最后一公里物流成本较高。物流资源分散，缺少大型物流集聚区。
五、下一步打算
（一）完成城湖公交线、环湖公交线、南坦公路的剩余建设任务。
（二）计划改造县道x条xx.x公里。x.坦常公路。项目长约xx.x公里，按三级公路标准建设，为双向两车道，路基宽xx.xm，路面宽x.xm。x.龙蒙公路项目长约xx公里，按三级公路标准，为双向两车道，路基宽xx.xm，路面宽x.xm。
（三）完成三年集中攻坚剩余建设任务。完成提档升级xx公里，自然村通达工程xxx公里，路面大、中修工程xxx公里，危桥改造xx座，候车站点xx处。
交通运输局工作总结篇3
20xx年，纪检监察工作在局党组的正确领导和悉心指导下，认真贯彻落实上级部门的各项方针政策，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防，以党风廉政责任制为龙头，以加强廉政教育、完善制度体系、强化监督检查为抓手，扎实推进反腐倡廉各项工作，较好地保障了交通运输事业的健康发展。现将20xx年纪检监察工作情况总结如下：
一、抓责任促落实。
(一)加强领导、健全机构。为切实加强对惩治和预防腐败体系建设工作的领导，20xx年我局成立了交通系统惩治和预防腐败体系建设工作领导小组，由局长任组长，副局长任副组长，纪检监察室牵头负责此项工作。领导班子尽其职，负其责，作表率，充分发挥领导班子的战斗堡垒作用，为党风廉政建设的全面开展提供了组织保证，同时也为全局的各项工作开展打下了坚实的基础。
(二)明确目标、落实责任。坚持一岗双责，强化责任分解、责任考核和责任追究。20xx年我局党组与各基层单位和党支部签订了《党风廉政建设和反腐败工作目标责任书》。将领导干部在党风廉政建设和反腐败工作方面应担负的责任进行分解细化，切实把党风廉政建设和反腐败工作责任落实到每一位领导，每一个部门，每一名干部。
(三)完善制度，严格考核。我们把党风廉政建设和反腐败工作责任制考核结果作为衡量每个单位领导班子、领导干部工作能力和工作成绩的重要依据，并纳入年度工作绩效考核，对未按规定，履行责任的干部职工实行廉政工作一票否决制。
二、加强反腐倡廉宣传教育，筑牢拒腐防变的坚固防线。
(一)加强形式任务教育、深入开展专题教育。20xx年6月，在县纪委统一要求下组织全局党员干部观看反腐警示教育片，通过观看此影片给全体同志留下了深刻的印象，使所有领导干部警钟长鸣，以高度的政治责任感形成反腐倡廉的强大合力，观影现场氛围热情洋溢。
(二)加强学习教育，提高廉政意识。20xx年7月2日在交通运输局七楼会议室开展了《关于整顿四风、规范落实中央八项规定精神和通知》的专题会议，会议中党组书记、局长檀雪松做了深刻的讲话，内容结合实际具有说服力、穿透力，让在场的领导干部深刻的上了一节党风廉政教育的警示教育课。
(三)深入落实党风廉政建设责任制和反腐败斗争工作。
20xx年由纪检监察室等部门组成党风廉政建设检查组先后对交通运输局属十家基层法人单位党风廉政建设责任制落实情况进行检查，听取了各单位党风廉政建设落实情况的工作汇报，对照《交通运输局系统党风廉政建设责任制检查考核评分表》查看了各单位党风廉政建设工作的相关材料。
三、深化作风建设，改进工作作风。
按照市局有关文件精神，结合机关效能建设，我局在作风纪律方面以加强考勤工作的管理，强化服务意识，今年进一步规范了人员去向告知簿，职工上班考勤登记制度。通过落实反“四风”相关文件精神，出台了《严禁党员干部借婚丧嫁娶大操大办敛财》、《严禁操办升学宴、谢师宴》《加强公路执法制式车辆管理》等管理措施，局纪检监察室采取常规检查、随机抽查等多种方式，定期、不定期的对局机关、下属单位、服务窗口进行经常性巡查，在检查中未发现任何违纪行为。严控“三公”经费，局领导班子带头严格执行相关规定，在公务用车、办公用房、办公经费等方面严格自律，没有违反规定行为。
四、加强领导，保障党风廉政建设“两个责任”有效落实。
反腐败体制机制建设做出了重要部署，强调落实党风廉政建设责任制，党组负主体责任，纪委负监督责任。落实“两个责任”是深入推进党风廉政建设和反腐败工作的关键，对于保证全面深化改革顺利进行，奋力推进“两个跨越”，具有十分重大的意义。我局严格按照党内监督条例的要求，坚持教育、制度、监督、改革、纠风、惩治相结合，坚持“两手抓，两手都要硬”的方针，确保党风廉政建设“两个责任”的有效落实。
五、抓营商环境建设，加快交通建设步伐，促进全县经济社会实现跨越式发展。
加强组织领导，确保营商环境建设工作的顺利开展。根据县委、县政府《黑山县落实营商环境建设督导检查任务工作方案》等上级文件要求，成立了以局长任组长，副局长任副组长，各股室负责人为成员的营商环境建设工作领导小组、制定了《黑山县交通运输局营商环境建设工作方案》，建立了主要领导负总责，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实的工作机制，为营商环境建设工作的顺利开展打下了坚实的基础。
强化宣传教育，形成“人人关心营商环境、人人建设营商环境”的良好氛围。提高服务能力，大力弘扬“惠民、服务、奉献”的交通精神，联系实际，以“服务发展、服务基层、服务民生、让人民满意”为目标，积极打造“惠民交通”服务品牌。
六、加强纪律审查，做好信访举报投诉工作。
20xx年交通运输局共受理各类诉求案件115件，其中民心网67件，其中五星投诉件66件。12328电话投诉件42件，均已回复，诉求人都表示满意。12345市长信箱10件，已回复件投诉人均表示非常满意，上级纪检件1件，秉承着为百姓服务的宗旨，在规定时间内全部解决群众诉求，群众满意率达到100%。通过公布投诉监督电话、设立举报箱等形式，虚心开门纳谏，主动收集民意。20xx年我局在接待群众诉求举报工作得到了省民心网的认可和好评，作为交通纪检监察人员时时刻刻都心系群众，真正做到以服务民生为宗执政为民的要求。
七、加强制度建设。
健全职工上班考勤登记制度，并且制定出台黑山交通运输局机关作风个人约束“五不准”桌牌，放在每个工作人员桌上，时刻对大家进行自我约束，进一步严格劳动纪律，维护工作秩序，提高工作效率。建立机关公务用车管理制度，公务用车实行登记制度，执法执勤用车实行车队队长责任制度。健全交通工程建设廉政制度，针对工程招投标、工程管理、设计变更、资金拨付等重点环节，完善专家评审制度，建立设计变更会签制度，规范资金拨付和管理制度，健全工程建设项目责任制，落实中标单位廉政制度。完善廉洁管理、施工管理和安全管理制度，推行工程建设项目、招标代理机构、施工、监理四项备案制。
八、加强落实约谈、汇报制度。
20xx年交通运输局党组继续实行约谈制度，对系统内重大事件决策和部署，对相关工作人员进行工作约谈，了解个人思想、见解、意见、指导在决策上符合民心民意，改进一言堂作风。
九、推动源头治理，加强“五大风险点”防控措施。
严格执行党风廉政法规制度，推进制度创新。建立权力清单制度，规范班子成员和下属单位的职责权力，进一步建立健全项目建设、工程招投标、材料采购、设计变更、行政执法和客运线路审批等制度，打造“阳光交通”，推动权力公开透明阳光运行，强化权力运行全过程监督。凡项目投资超50万元的合同由交通运输局组织进行公开招标，面向全社会。客运线路审批严格按照审批依据办理，审批不超越权限，审批程序中必须组织线路实地考察，专家进行评审，结果必须公示。执法人员在执法检查时，严格依照法定程序，主动出示证件，衣着整洁，谈吐文明，语气亲和，不采取诱导、压制、强迫的方式进行。作出行政处罚决定，做到事实清楚、证据确凿。20xx年8月14日，由交通运输局纪检监察室牵头下发《关于进一步加强全局执法单位执法监督问责的通知》及方案，针对两家执法单位在执法过程中出现的新现象、新问题，确保执法单位工作的顺利开展。
纪检监察工作是一项长期而艰巨的工作，20xx年，我们将以党的十九大和纪委全会精神为指导，继续深入贯彻落实科学发展观，在思想上筑牢反腐倡廉思想道德防线，加强领导干部廉洁自律工作，加大工作力度，促进纪检监察工作取得更大成效。
交通运输局工作总结篇4
今年我局开展安全生产工作以来，各项活动我们精心组织部署，认真落实推进，特别是自省市县召开安全生产大检查会议后，我局领导提起高度重视，立即行动，精心组织，积极采取各种有效措施，着力抓好安全生产源头管理和各项防范措施的落实，加大安全监管和隐患排查治理工作力度，确保了交通系统安全生产形势的持续稳定。
一、主要做法
1、加强组织领导增强全员安全意识
今年我们结合安全生产大检查活动的开展，先后组织开展了安全生产月宣传活动、消防安全隐患大排查活动、暑期汛期安全百日会战活动、迎接马拉松安全保畅通活动、安全生产执法活动、危爆物品大排查大整治活动、烟花爆竹专项整治活动和安全生产大检查“回头看”活动。为确保各项活动的深入开展，我们加强组织领导，强化责任落实。一是成立了由局长任组长，主管副局长任副组长，股站室负责人为成员的活动领导小组，分别制定了活动方案，健全了各项安全制度，召开了动员会，对安全生产工作进行研究部署，同时开展安全生产咨询服务宣传日活动，发放安全生产知识宣传材料4800份，刷写标语230条、悬挂条幅31条，做到了有部署、有措施、有落实，浓厚了活动氛围。二是把安全生产活动贯穿于交通工作每个细节，层层签订了安全生产目标责任状。对安全责任目标落实情况一月一检查，一季一考核，并推行安全生产督办卡和整改落实卡制度，发现问题及时督办解决，做到了防患于未然。三是加强安全教育，增强安全意识。我们以安全生产事故为典型案例，对干部职工及客货运车司机加强安全教育，同时开展了“珍惜人生热爱生命”的大讨论，今年举办安全生产教育培训班4次，培训人员达260人次，有效提高了交通系统干部职工及客货运输司乘人员的安全防范意识。
今年以来，截至11月底，我局召开副股级以上干部动员会、推进会6次，组织安全生产大检查相关培训考试2次，成立了6个督导检查组，出动执法人员共90人次，施工安全保畅人员100余人。检查企事业单位23个，发现隐患96处，已整改96处，罚款10.78万元，打击非法违法行为65起。
2、排查客货运输企业消除事故隐患
我局重点对汽车站、所属的23家道路运输企业（12家维修企业、3家客运企业、3家驾培企业、5家货运企业）进行了重点排查，全部签订了安全生产责任状，并下发了安全生产告知书，其中，永兴驾校安全生产制度不健全，训练场地无学员等候区；盛运出租公司安全生产制度不健全；xx驾驶员培训学校学员等候区建设不完善，已给所有隐患企业下达了限期整改通知书，责令限期整改，目前整改均已落实。同时加强危险品运输管理，将辖区内危险货物运输企业的资质、驾驶员、押运员和装卸管理人员的从业资格、车辆技术状况及车辆安装、使用gps定位系统及车载罐体是否经质检部门检查合格等情况作为检查重点，进行一次全面细致的审核，确保gps定位系统24小时正常运行、状态良好。同时对县境内所有客运车的技术状况安全性能和二级维护制度执行情况进行检查，加强客运车辆安全性能检查。重点对驾驶员从业资格、车辆技术状况和消防设施配备、安全锤配备等方面进行重点检查，严禁客运车辆“带病”上路，特别是在“五一”、“十一”期间我们一方面加强巡查值班，严禁客车携带易燃易爆危险化学品上车，确保乘车安全；严格落实客运车辆“三不进站、六不出站”的规定，打击违法营运，严禁客运车辆“带病”上路。在检查中发现存在的主要问题有三个方面：一有些车辆的灭火器过期，二有车辆的安全锤丢失，三有些司机证照携带不全，对此我们及时督促进行了整改，目前整改工作已落实。
3、24小时路政巡查确保道路安全畅通
麦收期间群众在公路上打场晒粮问题很突出，给交通安全带来很大的隐患，我们实行人员包段包线工作制，一方面宣传打场晒粮的危害性，另一方面加大巡查力度，有效制止了打场晒粮现象的发生，确保了没发生一件交通事故。今年安全生产大检查以来，我局共出动路政联合执法人员78人次，共处理损产案件26起，结案100%，收取赔补偿费19.7万元；共查处超限超载车辆55辆，卸载694.98吨，罚款8.75万元；清理非标48块；制止私设平交道口8处；制止违章建筑1处，计16平方米；清理堆积物71处，计438.8立方米；清理瓜果摊点50余处；清理石黄线、千武线、衡德线打场晒粮29起，计141.8方。进一步规范交通运输秩序，改善了公路通行环境，保障了公路的安全畅通。
4、抓好境内公路的安全监管
重点对公路、桥涵、路基、排水设施、防护工程等重点部位及急弯陡坡、视距不良路路段和事故多发路段进行了全面排查，强化安全防护措施。我县列养干线公路g106、s040、s383、s385、s391、s392，总计115.21km；共有桥梁139座，其中四、五类桥梁33座，在这次隐患排查中，我们对g106、s040、s383、s385及衡井线共修补水毁9719平方米；g106、s040、千武线分别修补坑槽54平方米、415平方米、606平方米；共修补警示桩256根；g106、s040、千武线、宁武线共修剪过道口、遮挡视线的树木247次；共清理桥、路面障碍物981次；维修百米桩、公里桩138次。同时对g106张葛庄村北弯道、s040苏义坡道、s040辛庄坡道、s040何庄坡道、s040刘辛庄坡道、s040梁家务坡道、s383审坡变电站北弯道等7处事故多发路段一方面按标准完善了标志标线，另一方面设置了减速标志或警示牌。维护加固桥梁11座，增设标志32处，维修桥栏杆26棵，更换五桩62根，修复水毁3800m3，挖补坑槽3130m2，砍伐十字路口影响行车视线的树木4处，保证了道路交通安全设施始终处于良好状态，提高了行车安全性。
5、加强公路施工现场的安全监管
我们对在建工地的安全标志设置情况、现场用电情况、机械车辆维修情况进行了检查，同时对料厂拌合楼使用情况、消防器材配备情况进行了检查，对存在的安全标志设置不明显等问题进行了立即整改，确保了整改到位，有效消除了事故隐患。同时落实公路工程施工单位安全生产许可证制度，对不具备施工资质、没有生产许可证的施工单位，一律不准参加工程招投标。加强对工程管理人员和施工人员的技术培训，规范操作程序，严格操作规程，并及时纠正违章作业等不良行为，提高了交通建设安全生产水平。
6、完善了安全生产事故应急救援预案
制定安全生产应急救援方案，组建了应急救援小分队，落实了救援车辆、救援物资，并进行了应急演练，做到了防患于未然。严格监管，强化安全防范
二、存在的问题
1、安全生产教育培训力度弱。一些企业没有认真开展安全生产教育活动，特别是对驾驶员开展的安全生产教育流于形式，从业人员的安全生产意识普遍不高。
2、对营运驾驶员的聘用管理忪懈。有些企业没有建立驾驶员聘用与退出制度，聘用驾驶员时，仅注重驾驶技能的考核，而忽视了安全意识及职业道德的培训，给道路运输带来安全隐患，并且驾驶员出现违章行为后，也没有严格按规定进行处理。
3、安全生产隐患排查和治理不到位。个别企业对安全生产隐患排查和治理的思想认识不足，开展客运隐患排查和治理工作不彻底，道路运输安全隐患没有得到有效的消除。
4、农村公路安全基础设施薄弱，大部分未设立行车警示标志、标线和安全防护栏、防撞墩等安全设施，我们正在加紧完善各项设施工作中。
5、企业安全生产资金投入不足。相当部份企业没有安装营运车辆安全管理系统，安全管理手段落后，安全管理人员配备不足，单位长期没有开展任何安全活动。
三、明年工作谋划
1、进一步加强安全生产教育培训力度，各企业年初制定全年安全生产培训计划，分期次对全员进行培训和考试。同时充分利用安全生产月等活动广泛宣传道路交通安全知识，增强群众的安全生产意识，从而使安全生产教育不流于形式。
2、继续开展交通运输行业领域安全生产大检查。开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和运输市场整治工作，加大打击非法营运、无证经营等违法违章行为的力度，通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。多渠道筹措资金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患，不断提高公路通行的安全性、舒适性。
3、认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制，各司其职，加强配合，通力协作，把安全监督管理的重点放在把好“三关一监督”上。抓住重点，采取有力措施，狠抓工作落实，确保我县无重特大事故发生，减少一般道路交通事故，保持我县交通安全生产平稳态势。
交通运输局工作总结篇5
今年上半年，我县交通运输局主动适应经济发展新常态，紧紧围绕年度工作目标，以推进项目建设为中心，以做好运输服务为重点，以强化安全监管为保障，狠抓责任落实，各项工作稳步推进，实现了时间过半任务过半，为完成全年工作目标奠定了坚实的基础。现将上半年交通运输工作情况报告如下：
上半年全县共完成交通基础设施建设投资2.43亿元，占20xx年度目标任务的45%，比去年同期增长3888万元，较去年同期增长16%。
xx二级公路改建工程现已完成5座桥梁新建，全线路基已基本完工，沥青下面层已铺筑14公里，累计完成建设总投资约9500万元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盘棚一级公路改扩建工程xx段已经完成投标并启动建设；100公里农村公路硬化建设已全面启动；xx至xx7.2公里县乡道改造已启动项目前期工作，将在年内开工建设；xx镇观东桥建成通车；党家湾景观桥新建工程已完成桥梁墩台建设，预计7月底可全面完工；荷当、xx、xx、棚马、分松等公路沿线绿化工程基本完成，公路生态走廊建设任务全面完成；棚镇养护应急综合大楼建设于3月3日开工，现已完成总工程量的45%，完成投资150万元；xx二级客运站建设项目已全面启动，原新站正在紧张拆除中；xx和xx镇农村综合服务站项目正在筹划建设中。
抢抓“村村通客车”被纳入今年全县“三万”活动主题这一重大机遇，因地制宜，积极作为，克难攻坚，多措并举，全力推进“村村通客车”工作。一是建立推进工作机制。组织专班多地考察，摸清全县农村客运基本状况，拟定工作方案；及时成立专班，确定工作责任主体。二是链接农村客运网络。明确“五个确保”工作措施，将“村村通客车”工作与县域经济社会发展需求紧密结合，完善基础设施配套，实现全县农村客运无缝链接。三是广辟资金筹措渠道。采取“十个一点”多面筹资，同时对建设项目实行分块包干，确保了我县农村客运道路基础设施建设所需的5000万元资金全面落实。四是夯实农村客运基础。将“村村通客车”工作纳入乡镇综合目标考核体系，督促多部门协调联动、全力配合，农村客运道路基础设施建设千帆竞发的良好局面。五是落实长效保障机制。制定农村客运相关方案意见及办法，并落实了100万元农村客运发展补贴专项资金，建立“四方”联合会审审核机制，加强农村客运市场监管，确保农村客运安全。截至目前，全县共投入资金5100余万元，新建候车亭116个、招呼站149个；修建挡土墙5776.4立方米、错车台904处，加宽路基、路面208公里；修建防护栏110公里、安装示警墩1506个，安装标志标牌1656个、凸面镜836个、示警桩xx5个、减速板657米，新开行客运线路33条，全县102个行政村已全部实现“村村通客车”目标。
今年是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是全面深化改革的关键之年，更是我县“三个xx”建设的攻坚之年，为了全县建设投资规模不输在“起跑线”上，我局将加强对上争取作为今年交通工作的重头戏来抓，派出了专班分别与省市各级主管单位沟通衔接，通过努力，对上争取成效显著。共争取公路项目6个、建设计划89.2公里,投资规模近3亿元，对上争取到位资金达3552万元，比去年同期增长40%。同时，加快推进项目前期工作，荷两路施工图设计现已获得市交通运输局批复，百洋路目前监理、施工招标公告已经发出，预计将在7月初确定监理、施工单位，7月中旬正式开工建设。
紧紧围绕交通运输管理重点，加大运力调配力度，加强路面养护力度，交通运输服务水平得到提升，上半年全县共完成道路运输客运量108.44万人、旅客周转量5277.21万人公里、货运量131.99万吨、货物周转量25936.53万吨公里，较去年同期均略有增长。一是精心组织春运。采取多种措施确保旅客走得及时、走得安全、走得满意，春运期间，共投入客运车辆126辆，发送旅客23.7万人次，较上年同期增长83%，开行加班车8趟次，实现了春运期间无一起安全责任事故发生，完成客运收入360余万元，圆满完成了20xx年春运工作任务。二是加快城乡公交发展。在县委、县政府的大力支持下，县城乡公交车站已于今年3月正式完工，6月底水、电配套设施全面完工并交付使用。投资320万元，县城乡公交车站位于xx镇xx村三组，占地面积2万平方米，建筑面积1.1万平方米，现已开通xx、xx、xx、xx、xx5个乡镇公交车，全县拥有公交车24台，25公里内乡镇全部开通了公交车。三是全力以赴保畅。加强路面的预防及日常养护，确保了交通运输畅通。上半年，共完成xx、xx线水泥路面压浆修复13200平方米，完成干线公路路面清灌缝15.45公里，保持了良好路况。累计清扫路面1823公里，修补路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理边沟345公里，疏通桥涵456道次，清理清洗钢护栏21130米。修复道口桩807根，修复波形钢护栏24处17公里，清理桥梁伸缩缝51道。
加强春运期间安全监管，特别是强化雨雪天气安全应急管理对重点路段和桥梁及时进行应急处置，共撒工业盐52.3吨，储备砂石料4910立方米，投入应急机械35个台班，投入人员202人，投入资金10.67万元，扫雪防滑191.763公里，清除坍方450立方米，有效保障了公路的安全畅通；加强公路路政监督管理，强化路巡路查和超限运输治理，共检测车辆2873台，查处超限车辆106台，卸载转运865.6吨；加强企业安全生产监管，落实企业安全生产主体责任，强化企业安全生产责任制，严把客运站“三关一监督”，
落实“三不进站、六不出站”和交通运输部新颁发的《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》，抓好“安全带——生命带”工程，确保车辆、人员进站安全、出站安全，实现了上半年道路运输安全无责任事故；加强工程施工、道路运输、乡镇渡口等领域安全生产监督管理，加大安全隐患排查整治力度，严防各类安全事故发生。
一是项目资金严重短缺。目前，我县交通建设投入主要依靠上级计划补助资金，县内配套资金有限，自筹资金渠道狭窄，项目建设资金瓶颈制约凸显。一方面交通在建工程多，资金缺口大，正在进行的xx二级公路改扩建工程概算总投资1.2亿元，其中部省补助3101万元，资金缺口为9000万元，正在火热进行的荷当、xx国省道大修工程尚有1870万元资金缺口。另一方面，项目前期均需要大量前期资金投入，xx二级客运站、盘棚一级公路xx段改扩建工程、盘九二级公路改建工程、鱼神二级公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx两河口公路改建工程等重大项目的前期工作经费缺口较大。二是超限治理难度较大。治超环境不优、超载运输现象屡禁不止，严重影响公路安全畅通。三是市场监管任务艰巨。在监管工作中取证难、处罚难且依法处理也易发生上访等维稳事件，客运市场有效监管难度大、维稳任务艰巨。四是交通系统职工队伍不稳定。一方面，大多数交通职工长期在野外施工作业，施工、住宿、生活等条件均较差，工作辛苦、生活单调、安全保障跟不上。另一方面，工程技术人员在交通系统工作相对在企业工作薪酬待遇较低，工资提升幅度小，导致交通职工心理失衡。
（一）加快交通基础建设步伐。一是抓前期。加快我县二级客运站新建步伐，力争年内完成主体工程；加快推进鱼神二级公路和xxxx至xx两河口公路改建工程的前期工作，力争上述项目均能在今年7月中旬正式开工建设；加快推进洋百公路改建工程，力争尽快启动项目建设。二是抓进度。继续推进xx二级公路改建项目，力争年内全线建成通车；快速推进党家湾景观桥新建工程，力争7月底前完成工程完成建设；加快推进国省干线大修工程，全面完成国省干线大修任务；加快农村公路建设步伐，全面完成100公里农村公路硬化建设任务。
（二）落实民生工程长效机制。继续推进“村村通客车”建设，确保全面完成农村客运道路基础设施建设。完成全县“村村通客车”基础设施建设的实地检查审核工作，做好工程技术指导、质量监督和检查验收工作。加快统筹谋划全县农村客运发展规划的编制、农村客运市场主体的培育和规范以及监管长效机制的建立，加强农村客运市场安全监管，规范农村客运市场秩序，确保我县农村客运持续、规范、健康发展，确保农村客运开得通、跑得起、留得住、更安全，将“村村通客车”工程做成一项真正解民忧、惠民心、得民赞的民生工程。
（三）科学谋划交通运输发展。按照科学规划、和谐发展、分步实施、突出重点的思路，科学谋划“十三五”时期交通发展规划目标，以构建xx高速主通道、提升国省主干线、完善农村公路网为重点，全力加快交通基础设施建设，实现我县交通基础设施由滞后型向适应性的跨越。
（四）提升交通行业管理水平。一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制，健全完善质量保证体系，实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。继续深化公路工程“平安工地”建设活动，努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，加强道路运输安全隐患排查整治，确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度，重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治，保障运输市场规范有序。四是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治，打好公路超限超载运输治理攻坚战，遏制超限超载运输反弹，严格控制超限超载运输率，确保公路安全畅通。
交通运输局工作总结篇6
xxxx年工作思路交通运输局xx年工作总结xx年工作思路在市委市政府和上级交通部门的指导带领下，我局认真按照工作计划，切实履行工作职能，攻坚克难，突出重点，扎实开展交通各项工作，取得了阶段性成效，现将今年以来的工作情况汇报。
一、今年以来工作情况
（一）经济指标完成情况
今年计划完成公路运输总周转量xx.701万吨公里，已完成公路运输总周转量xx.103万吨公里，同比去年增长17.9%。今年计划完成水上运输总周转量xx.228万吨公里，已完成水上运输总周转量xx.543万吨公里，同比去年增长20%。
（二）交通基础设施建设
1、普通路网建设
⑴农村公路xx年计划投资1310万元实施农村公路建设20公里，已完成23条25.1公里，完成投资1700万元。
⑵滨海大通道纵一线元洪区纵四路至东阁农场段总投资xx.9亿元，年度计划投资2亿元，已完成投资2.04亿元，现已进入主线施工。
滨海大通道元洪区路段初步设计已完成，正在进行施工图设计和申报项目选址意见书，完成投资3120万元；
滨海大通道东阁农场至三山北陈段已完成工可报告初稿，完成投资340万元。
今年滨海大通道建设任务圆满完成。
⑶“镇镇有干线”南岭支线、江镜支线目前两条路已完成工可报告编制及行业意见审查，后续工作已全部移交市交投公司，完成投资xx万元。
2、高速公路建设
⑴xx前塘至xx庄前高速公路总投资约xx亿元，今年计划投资xx万元，目前该项目正在省发改委审批，正在开展部分前期工作，完成投资xx万元。
⑵xx至xx高速公路（xx段）总投资xx.5亿元，今年计划投资xx万元，工程已经进入征迁阶段，目前正在进行坟墓迁移工作，完成投资xx万元。
3、场站建设
⑴闽运xx汽车站：总投资xx万元，年度计划投资xx万元，已完成投资xx万元，正在进行施工准备工作同时办理施工许可证。
⑵福清综合枢纽站：已完成投资35万元，因项目变更，目前正在进行项目变更交接及办理前期各项工作的变更。
⑶宏路高速出口接驳站：项目总投资约0.35亿元，xx年计划投资0.2亿元，已完成投资2135万元，正在进行主体施工。
⑷福清公路港：项目已完成可行性研究编制工作，并列入xx年福建省、xx市重点预备项目，福清市五大战役项目。项目总投资xx.8亿元，xx年计划投资0.5亿元，已完成投资xx万元，已完成可行性研究编制工作，正在同步开展总平设计、招商、征地等前期筹备工作。
（三）运输管理
1.出租车
⑴提升硬件水平今年已更新出租车xx辆，目前城区运营的出租车达xx辆，车容车貌得到一定改善。
⑵加强路面执法今年以来共查处违规经营出租车xx起，罚款xx.06万元，目前出租车运营秩序有所好转。
⑶加强源头管理一是深入各出租车运输企业，着重检查出租车车容、车况及驾驶员资质方面问题，遏制无从业证驾驶员以及问题车辆上路运营，共查处无从业证驾驶员28人，督促企业整改23次。二是根据《福清市出租车企业考评标准》对出租车企业经营管理水平进行考评，刺激企业发挥主体责任。三是以罚促管，促进出租车企业落实主体责任。定期召开出租车企业负责人约谈会，通报处罚及处理情况，督促企业开展自纠自查活动，闽运公司针对自身情况，将达不到从业资质要求的40辆出租车暂停营业，予以整顿；泰荣公司将不符合要求的70辆出租车暂停营业。
2．公交车
⑴运营管理方面。重点加强对公交车司机的文明服务安全学习教育，减少包括乱鸣喇叭、乱停靠、服务态度差等问题。今年新增xx好又多至火车站夜班专线、xx火车站至琯口农校、xx两馆一中心至镜阳3条公交线路，同时投资xx万元新增更新xx部公交车。目前，我市公交车运营情况良好。
⑵场站设施方面。重点加强公交亭、公交站牌等公交基础设施的维护管理，对已破损的35个公交亭进行修复，对个别站牌设置不规范、牌面标识不清、未注明首末班时间等问题进行整改。同时，督促公交公司逐步完善公交车安全配套设施，确保乘客生命财产安全。
3.打非治违方面一是打击黑车。共查处非法营运“面的”、“黑的”等17起。二是打击客车、货车、驾校违规行为，查处纠正客车、货车、驾校等违规经营行为379起。三是开展“三车”整治。由市政府统一部署，我局会同公安局、市容管理局、残联等部门开展联合执法，已查处“三车”非法营运108起。
（四）道路养护和安保工程
1.农村公路养护目前，福清市农村公路养护总里程为xx.318公里，养护工作正在有序开展中。
2．农村公路安保工程。
今年我市完成农村公路安保工程xx公里，完成投资xx万元。
交通运输局工作总结篇7
xx年，在市交通运输局的正确领导下，以中国特色社会主义理论为指导，认真贯彻党的xx大精神，坚持党要管党，从严治党的方针，围绕加强党的执政能力建设这个重点，抓住深入学习实践科学发展观活动这个契机，全面推进党的思想、组织、作风和制度建设，为完成全年的各项工作任务和构建和谐桥区的目标提供坚强的思想、政治和组织保证。
一、抓责任制落实，把党建工作摆在重要位置
为适应新形势、新任务对党建工作的要求，年初党委认真分析了现状,结合实际，制定了年度党建工作计划，并对党建工作进行了安排部署，明确了全年党建工作的目标和任务，从而把党建工作纳入重要议事日程。
今年4月份，市交通运输局直属机关党委下发了《局属单位党建工作责任制》。为了切实抓好责任制的落实，我处将责任书内容层层分解、级级落实、责任到人，并由党委书记与各支部书记签订了《大桥处党建工作责任书》，形成了上下贯通的责任体系，构建起了上下同心共抓党建的良好运行机制。
二、抓思想政治学习，提高领导干部的政策理论水平
一是切实抓好领导班子、领导干部的思想政治学习，把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容，加强干部的理论学习和教育培训。年初制定学习计划，做到年、月都有安排，今年党委中心组集中学习14次，班子成员每人读书笔记在10000字以上，写学习心得3篇以上，每人撰写调研报告一篇。普通党员每人读书笔记在5000字以上，写学习心得2篇。在学习形式上, 开展了多种形式的党员教育工作，今年我们组织党员干部参加各种类型党课教育八次，选送一名县处级干部到市委党校参加为期一个半月的培训。为基层党支部征订多种党刊杂志，定期开展学习，并开辟了学习园地，从而带动全处的学习氛围。在学习教育内容上，进一步增强了政治性、思想性和知识性，收到了较好的效果。
二是以深入学习实践科学发展观活动为契机，提高全处广大党员干部特别是领导干部贯彻落实科学发展观的执行力、操作力和创新力。我处有3个党支部共43名党员，参加了深入学习实践科学发展观活动。自学习实践活动开展以来，我处将学习实践活动作为一项重大政治任务和推动科学发展的难得机遇，紧紧围绕深入学习实践科学发展观这一主题，按照干部受教育、发展上水平、群众得实惠的总要求，以领导班子和党员领导干部为重点，组织广大党员参加，切实加强领导，精心谋划安排，认真组织实施。在学习实践活动启动之初，召开全处职工大会进行思想动员，扎实做好各项准备，为开展深入学习实践科学发展观活动开好局、起好步打下了坚实基础;在学习调研阶段，重点抓好学习研讨、深入调研、解放思想大讨论三个环节;在分析检查阶段，重点抓好召开专题民主生活会、形成领导班子贯彻落实科学发展观情况分析检查报告、组织群众评议三个环节;在解决问题和完善制度阶段，重点抓好制定整改落实方案、解决突出问题、创新体制机制三个环节;在学习实践活动基本结束时，认真进行总结，组织开展满意度测评。总之，学习实践活动基本实现了统一认识、提高能力、解决问题、创新机制的目标要求，圆满完成了任务。
三是以“微笑服务、温馨交通”活动为中心，提高全处职工的综合素质。xx年8月，省交通厅在全省交通系统开展了“微笑服务、温馨交通”活动，迅速行动起来，首先召开全处职工大会，传达省交通系统现场会精神，在很短时间内拿出切实可行的活动方案。其次聘请专业老师进行微笑、普通话和礼仪培训，组织收费站员工参观高速公路总公司金寨路收费所和铜陵移动公司义安路缴费大厅。同时在铜陵交通系统率先戴上微笑牌，并在9月份评选出微笑明星4名，在全处掀起了微笑服务新高潮。
交通运输局工作总结篇8
20xx年春运从2月1日至3月12日结束。根据上级交通运输主管部门和县委、县政府对春运工作的部署，我局精心组织，细化工作责任，强化各项措施，加大交通运输市场的监管力度，合理安排运力。期间，道路运输共组织投放客运车辆7201辆次(其中：班车数量6506辆次(含加班车250台次)，包车数量695辆次);总发班19884班次;安全运送旅客374306人次(其中：班车客运 353173人次、包车客运21133人次)，同比去年基本持平。发生道路运输交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共发送航班597艘次，安全运送旅客53212人次，同比去年下降41%，未发生水上交通安全责任事故。未发生旅客滞留车站和服务质量有责投诉事件，顺利完成春运期间运输管理工作任务。现将具体工作总结如下：
一、加强组织领导
为切实加强春运期间工作的组织保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，早部署、早安排，成立了以局长为组长、各科室及系统各单位主要负责人为成员的春运工作领导小组，统一指挥春运工作，将春运任务落实到各部门。组织召开全县春运工作会议进行春运总动员，所有一线管理人员主动放弃节假日休息时间，全力以赴保春运。系统各单位也成立了相应的组织机构，及时召开春运动员会，认真传达贯彻上级指示精神，责任到人，层层落实工作目标任务。
二、强化安全监管
为进一步完善监管机制，落实企业主体责任，积极开展道路运输、公路建管养、水上交通安全生产大检查活动和社会矛盾纠纷排查化解行动，确保春运期间的安全、稳定、有序。积极组织系统各单位和各部门开展春运前安全隐患大排查，局班子各领导带队分组进行督查，严禁有安全隐患的车、船参加春运，严禁有超员、酒驾等严重违法记录、以及驾驶证记满12分和诚信考核记满20分或等级为b级等不符合规定的驾驶员参加春运。春运期间，组织系统各单位和各部门开展春运安全大检查和重点时段重点路段安全巡查，确保春运期间公路水路安全有序运输。
1、把好客运站场源头安全关。督促杭徽长运公司公路客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度，落实长途汽车客运安全告知、叮嘱制度。对检查过程中发现各类安全隐患的，及时整改到位。严把车辆技术车况关，对我县参加春运的196台客运车辆进行全面安全检查，确保车辆技术状况良好;督促参运车辆按规定配置乘客安全带和防火、防冻、防滑等设备;对出站车辆每日安检并做好“三品”查堵工作，同时利用车辆出站安全告知和叮嘱的时机对乘客做好“安全带-生命带”宣传工作。客运高峰期间，抽调管理人员加强对旅客托运和随身携带的行包进行检查，切实加强了易燃、易爆危险品查堵工作，有效预防事故发生。
2、把好从业人员安全教育关。县运管所和地方海事处严把市场准入关，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车船，同时督促运输企业全面开展对从业人员的安全教育和培训，提高从业人员安全责任意识，坚决防止“三超一疲劳”现象发生。运管所会杭徽长运公司加强对参加春运的235个客运驾驶员安全培训教育和动态监督工作，坚决落实长途客运车辆驾驶员停车落地休息制度和凌晨2时至5时停止运行，达不到安全通行条件的三级以下山区公路严禁客运车辆夜间通行的规定。
3、规范道路运输市场秩序。结合春运工作安排，局运管所加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度，依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为，及时纠正客运经营者的不规范行为。坚决打击妨碍、干扰和影响客运、出租汽车经营秩序的违法行为，维护运输市场的正常秩序和广大旅客的合法权益。期间，共出动人员480人次，稽查次数86次，检查营运车辆和社会车辆535台次，有力地保障了旅客及经营者的合法权益，确保了道路运输市场规范和稳定。
4、加强公路巡查和养护，确保畅通。公路管理部门落实公路保畅通工作方案，加强对雨雪冰冻天气下重点路段的巡查，完善危险地段安全警示标志，及时修复路面坑槽等病害，及时清理路面塌方，加强桥涵等构造物的监控，切实整改事故多发路段的安全隐患。期间，清理路障22处，占道经营10处，修补路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安装安全警示标志30块，有效地维护公路安全畅通。
5、加强水上交通管理。县地方海事处严把船舶技术关，对辖区内所有参加春运的船舶开展了船舶技术状况、有效证书、证件、保险、持证船员配备情况及救生、消防、护栏等安全设施的安全大检查，同时，加强渡口、码头和航道通航秩序的管理。春运期间共检查船舶80艘次，综合巡航45艘次，出动执法人员217人次，农自船、渔船载人劝阻 24起，检查水运企业3家，确保了春运期间水上交通安全形势的稳定。
6、强化车辆动态监管。加大对“两客一危”车辆卫星定位系统使用情况检查力度，对存在问题及时下发整改通知书，责成运输企业及时维护整改，确保车辆动态监控24小时正常运转。运输企业加大监控力度，安排专人24小时值守，特别对雨雪冰冻恶劣天气下班车运营状况和夜行车辆、长途班线实行重点监控，对交通违法违规行为及时提醒纠正和处理，坚决制止“三超一疲劳”现象发生。
三、提高服务质量
积极开展“情满旅途”活动，将“微笑服务，温馨交通”文明创建活动引向深处，将服务贯穿于春运工作的各个环节。
1、简化加班包车许可手续。简化手续，提高效率，办理加班包车许可业务。春运期间，我局运管所客管办24小时为杭徽长运公司办理临时、包车线路牌的审批发放服务，共办理发放加班牌195块、包车牌695块。
2、做好运输衔接，合理调度。运管所和杭徽长运公司积极与黄山交运等省内外17家客运公司协商，确定了符合春运运输条件的100台次(4960个座位)的应急输运旅客储备运力，在歙县农民工相对集中的9个主要乡镇设立了售票点和预售节后车票，县长途汽车站购置自动售票机开展网上售票，旅客可以通过“畅途网”进行网上购买长途车票，方便了旅客出行，深得群众好评。
3、强化水上运力调配。县地方海事处加强水上安全监管，合理调配运力，期间，共投入客船53艘(2890客位)以应对春运客流高峰，确保水上交通运输安全有序。
4、及时受理群众投诉。我局把春运期间安全生产和信访、维稳工作列为一项重要政治任务来抓好，加强应急处置和信息收集研判报送工作，畅通群众诉求渠道，及时发现和化解行业矛盾。共受理投诉举报9起(其中班线客运5起，出租汽车4起)，处理9起。做到投诉一起受理一起，使投诉者满意。
四、积极宣传，确保信息畅通
利用车站、码头等客流集散地向乘客发放安全乘车(船)等宣传资料500余份，并通过广播、电视、板报等形式，向旅客介绍春运情况和安全乘车(船)知识，在候车厅播放《道路客运安全告知》视频，利用显示屏滚动播放安全标语，为旅客安全出行提示服务。提醒乘客乘坐正规车辆，切勿乘坐无营运手续的“黑车”，共同关注道路客运安全。严格执行24小时值班、领导带班及零报告制度，加强道路运输信息的预警预报工作，确保信息畅通。
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