工作即将结束，写年度总结的任务也要提上日程了，想要提高自己今后的工作效率，我们就一定要认真写好详细的年度总结，公文溜溜小编今天就为您带来了班组半年度总结6篇，相信一定会对你有所帮助。
班组半年度总结篇1
回首一年来的工作，我认真完成了厂部交给我的生产任务及生产目标，指挥系统开停及置换。完成了车间或公司交给我的临时性任务。上班做到工艺指标的监督与指导，主要技术指标的控制，组织召开班前后会。能够认真执行企业的各项管理制度，并传达给每位员工。每班不定时的巡检，发现问题及时处理，组织协调生产运行。负责厂区水系统的监管。道路积水清理及绿化带的杂物清理工作。现对这一年的工作进行总结。
一、不同阶段的工作内容
第一季度厂部实行了业务骨干的评定，增强了我们的学习机会和竞争能力。第二季度厂里推行了组织管理创新专项活动——推动锦江事业进一步发展，我认真学习企业精神，积极响应厂部号召，从思想上高度重视，落实中积极动员，认真的去去找出工作的不足和存在的问题，敢于面对企业所面临的困难，从工作中找出新的发展方向和目标原则。第三季度实行了大岗位制，是每个人在新的组织中重新定位，按照新的目标和原则去调整自己，再造自我，这也是提高工作效率，提升企业竞争力的必然手段。也是企业稳步发展——科学行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5s管理，现场整理、整顿、清洁、清扫、人员素养提高，创造一个良好的工作氛围，激发企业活力。
二、在安全管理上
我不断学习总结经验，制定出一套紧急停车预案，及时开炉底蒸汽阀，确保了设备安全。在安全月里，我参与了消防器材正确使用演习。在系统停车期间，我们也总结了一套设备停机的先后顺序，不至于煤气倒流。这经验我与几个中控都做了交流认为简洁安全。其次是每月出两期安全板报，张贴宣传标语，参与了交通安全全员大签名活动。
三、在设备管理上
我定期检查各台设备的润滑油位，干油泵的运行时间，油管是否畅通，电机运转情况等等。开具工作票，办理动火证，制定详细的安措，确保安全的前提下，及时消除跑、冒、滴、漏。自己班组所包的设备能按要求及时清堵，加强设备维护保养。
在我的工作中还存在一些不足之处，如人员较少，我只是布置督促，有时亲自去打扫现场卫生，没有按照制度去制约员工。其二是未按规定穿戴劳保用品，只是口头提醒，员工觉得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精细化管理，进一步制定出合理、公平的制度，去约束我们的每位员工。
班组半年度总结篇2
一年来的工作已经结束了，在工作当中我还是感觉自己做的不错的，现在回想起来的确实是一种很大的提高，在这样的环境下面还是应该要努力去调整好心态才是，围绕着年初制定的目标，在这一年当中还是把工作进行的很不错的，对于过去一年来在车间所所做出的成绩我还是感觉应该要去调整好的，对于过去一年来的生产工作，也应该总结一番：
这一年来的工作当中，确实我的进步还是比较大的，这对我能力也是一种不错的提高，车间的生产工作，都是严格按照规定来，每天的工作量，产量都是规划好的，在这方面时刻都在准备着，确实这是一件非常有意义的事情，在接下来的工作当中，还是需要重点重视德产量，这始终都是排在第一位的，对于这一点，方方面面的还是应该主动的去落实好，我们车间在过去一年来的工作当中，也是完成好了很多工作，这让我对自己各方面都是鼓起了很多大信心，现在回想起来这确实是应该要重新去规划好。
平时的产量都是严格按照车间的规定来，在这一点上面我还是应该要主动一点去落实好，现在回想起来的时候，我确实应该要鉴定好自己的态度，我们车间的工作，一直以来都是没有出现什么问题，按着稳定的方向在发展着，在这一点上面肯定也是需要去端正好的，这给我一种很安心的感觉，作为车间负责人，在过去一年的工作当中，我也会是比较紧张的，出现了一些问题，确实是很不妥，继续这样下去也肯定是不好的，需要好好的调整，现在回想起来的时候，确实还是很有压力的，我们车间一直都本着积极向上的原则，按时的完成好每天的产量。
我一直都认为，车间的产量是和员工工作的'积极性，还要制度挂钩的，一个好的制度，肯定是需要综合各方面原因的，这一点是必然的，也是接下来的工作当中主要任务，这一点是非常关键的，对此我也是应该要做出一个好的调整，在这一点上面，我真切的体会到了一个车间的员工之间责任感的重要性，想要有较高的产量，就应该建立一种责任感，让员工能够感受到这份工作带来的意义，还有动力，这些都是非常重要的，现在我回想起来还是有一些做的不够好的地方，所以需要在接下来的工作当中调整好，新的一年进一步的提高车间产量。
班组半年度总结篇3
xx年已接近尾声，在这一年里ahf车间取得了不错的成绩，在产量、质量、安全环保等方面都取得了进步。在集团、公司的统一部署和在车间的正确领导严格管理下，我们ahf车间一段甲班严抓安全生产，切实落实“双增双降”部署，严格工艺控制，保质量、增产量、降消耗，取得了应有的成绩。在取得成绩的同时，我也认识到班组工作还存在一些欠缺和不足。
xx年即将开始，在新的一年里，我决心从我做起，重新开始，在劳动纪律、安全环保、现场管理、工艺控制等方面深下功夫，严格管理：
(一)安全环保是工作的重中之重。现在安全环保已上升到特别的高度，从上到下对于安全环保工作的要求也越来越高，在班组生产中要特别重视。预防为主，紧抓安全，时刻把安全生产放在工作的第一位，不能保证安全的事情坚决不做，不利于安全的事情坚决不做;落实环保要求，杜绝炉头炉尾跑冒，杜绝残渣中和不到位带气出仓，杜绝各设备管路跑冒滴漏现象。
(二)以身作则，从我做起，严抓劳动纪律。严格的劳动纪律是一切工作的前提和保障，没有良好的劳动纪律一切都无从谈起。作为班长，要从自身抓起，以身作则，不能再有“老好人”主义，从严管理，一视同仁，增强班组成员的纪律意识，时刻牢记劳动纪律。在这一方面我还有一定的不足，在以后的工作中应多下功夫。
(三)严格工艺纪律，严抓工艺控制。带领班组成员加强工艺学习，严格工艺控制，在增产量、保质量、降消耗等方面多下功夫。xx年的精馏再沸器改造取得了很好的效果，降低了蒸汽消耗。这项技改的成功更坚定了我们加强工艺学习的决心，在今后的工作中要多学习，多思考，为“双增双减”献计献策。
(四)搞好现场管理，带领班组成员做好生产现场、分管楼面、分管设备的整理、整顿、清理、清扫工作。做到分管楼面及时清理，特别是除尘风机附近，扬尘大，脏的快，今后的工作中一定要加大注意;检修现场、炉尾马路等也要做到及时清理。
在新的一年里，我们班组将从以上四个方面重点抓起，严格管理，严格落实，力争取得更好的成绩，使班组工作更上一层楼。
班组半年度总结篇4
20xx年已将过去，回顾这一年来，我班组在集团公司，厂部及车间各级部门的领导下，坚持预防为主，防治结合，加强教育，群防群治的原则，通过安全教育，现场管理来增强班组员工的安全意识和自我防护能力，通过齐抓共管营造全班员工关心和支持安全工作的局面。从而切实保障员工的安全和设备等财产不受损失，维护了正常的生产秩序，真正实现了在全年生产工作中达到“工作零违章、安全零事故”的目标，为达到这个目标，我班组全体成员在班组安全生产工作中是如何做到的呢？通过实践经验总结认为，班组搞好安全生产工作可以从以下几点要素去做。
第一、统一认识
班组是企业的基本构成单元，它好比大厦的地基，地基不结实，大厦就会有倒塌的危险，所以班组安全管理的好坏，直接决定了企业安全生产的状况，可以说班组是企业各种事故的主要“发源地”，只有班组的安全工作搞好了，事故频率减少了，企业的各项安全管理措施才能落到实处，安全管理才能收到实效。我班组人员文化素质参差不期，岗位较多，因而增强班组凝聚力，让班组与班组成员之间形成共荣辱、共命运的统一认识，是班组安全工作做到实处的首要因素。
第二、总结历史经验，明确奋斗目标，建立运行设备缺陷及设备隐患档案。
我班组在全年生产中，总结车间班组的历史经验，明确“安全第一，预防为主”的奋斗目标，建立了一套还不尽完善的运行设备的安
全档案，把各岗位存在的设备缺陷及安全隐患记录在案，并结合车间、厂部意见对事故隐患与危险源进行监控并做好安全措施。目前我班组的设备隐患档案的进展还完善，有的基础工作还很薄弱，有待于深化。
第三、增强员工安全意识
安全工作的本质就是使人的生命和健康不受威胁，安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事，必须用严谨、认真的态度来对待。然而只有员工具备了较强的安全意识，才能有效的预防事故发生，只有全体员工自觉参与安全管理，自觉遵守安全生产规程，自觉维护自身的生命安全，才能实现安全生产，对员工安全意识的培养和强化从正面培训和侧面引导两个角度进行。
首先，企业员工只有正面了解所在工作环境的危险因素，才能在日常工作中有意识做到“三不伤害”。定期将危险源点、作业规程及可能出现的伤害对班组员工进行培训，在培训过程中还根据车间实际情况，考虑到每位员工的实际接受和理解情况，反复宣讲使得人人掌握。培训形式不拘一格，例如：安全生产月、班前班后会、周二安全日、安全例会、事故案例分析会等。
其次，安全工作还从侧面进行引导，一起事故对于一个企业来说可能是几千分之一或几万分之一的不幸，但对与一个家庭来说就是百分只百的不幸福。因此要将安全生产与员工切身利益联系起来，将员工个人的身心健康与家庭的生活联系起来，大力宣传“一人安全，全家幸福”的观念，使员工发自内心的重视人身安全、重视安全生产，实现以“要我安全”到“我要安全”的转变，从而班组成员自主的预防安全事故的发生。实现在工作中“工作零违章、安全零事故”的目标。
第四、提高员工安全生产技术能力
落实“预防为主”的方针，要求班组全体员工较好地掌握安全生产技能，加强各岗位的技能培训，建立完善的培训机制，将安全培训纳入工作计划，并建立与安全生产技术相关的激励机制，鼓励员工不断提高技能水平。
针对我车间实际情况，对不同岗位（高温、高压等）所涉及的专项安全知识培训，对重大“危险源”组织开展事故预防及应急演练，并将以往发生或类似岗位发生的具体案例作为关键内容，进行经常性培训教育。班组还定期组织展开岗位劳动安全竞赛活动，来提高员工安全生产技能，由于班组的全员参与及团队的协作，致使安全工作始终处于全面受控状态。
第五、主抓现场安全管理
现场管理是企业的管理基础管理，是各项专项管理综合作用的结果。正是由于这种因素，生产现场也是安全事故的多发场所和主要场所。为抓好现场管理，每日安排班组成员负责检查所在责任区域的不按因素，督促员工按照规程操作，及时纠偏。对重点安全防范岗位加大巡查力度，预先将安全隐患消灭于萌芽状态，有效地预防安全事故发生。
第六、班组安全管理的六项要求
我班组在实际工作中，严格按照六项要求来管理班组。
1、 坚持认真召开班前安全会。会上多次强调各岗位的主要危险因素和对策，使每个班员在生产过程中心中有数。
2、 坚持每周开展班组安全活动，调动员工参与班组安全管理的积极性。
3、 坚持做好日常检查工作。在检查过程中要细致入微，发现问题及时联系处理，切忌侥幸心理
4、 作好员工思想教育工作。及时了解员工的情绪变化，并给予疏导，就能很好的避免事故的发生。
5、 各项记录要详细准确，才能做到信息汇集沟通。
6、 工作要塌实，不走过场，不搞临时突击。
第七、班组安全管理离不开上级领导部门的大力支持
我班组在全年生产工作中达到“工作零违章、安全零事故“的目标，是在车间、厂部和上级部门监督和指导下达到的，运行生产发现事故隐患报告车间、厂部，厂部和车间总是及时给予整改。例如：在工业水中断事故中，我班组第一时间发现问题后做出了相应的措施并及时的报告给车间及厂部，得到了各级领导的高度重视及大力的帮助，甚至调集来消防水车给水塔进行了及时的补充，才避免了重大事故的发生。由此可见从外部事故到本厂内各种事故隐患等无数个例子，充分显示了厂里对班组安全管理工作的支持，离开了他们的支持，班组安全工作是做不到位，也做不好的。
安全管理是一种动态管理，原有的隐患解决了，新的不安全因素也会不断地产生，所以安全工作既是挑战，又意义深远。总之，班组
安全生产工作在以上几点要素做到不走形式，班组的安全生产工作一定能再上一个台阶。20xx年的安全生产成绩已成过去，在即将到来的新一年里我班组全体员工将紧握安全生产这条工作主线，兢兢业业防患未然。最终达到安全生产，确保企业的经济效益稳步增长。实现“快快乐乐上班，平平安安回家“的共同目标。
班组半年度总结篇5
一、主要工作：
1、提高职工生活质量，继续创造家庭般的班组工作环境，给人一种家的感觉。
在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品。职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作，提高了职工生活质量。
2、提高职工生命质量，持续保持兄弟般的同事关系。
职工中开展批评与自我批评,空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属。大事小事号召职工互帮互助，经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、解式谈心和改进式谈心，让每一个职工时时能感觉到组织的关怀，同事间的友情，心情愉快，压力缓解，增加班组凝聚力，提高了职工生命质量。
3、提高职工业务素质，营造轻松快乐的学习氛围。
变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养，倡导大家互帮互学，全面发展，不断提高人员素质,把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合。从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中，班组全体职工都考出了好的成绩，提高了职工收入。
4、提高职工工作效率，以人为本、民主管理。
强调职工自控，把每个职工当作班组的主人,实时召开民主生活会。民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,控互控的同时。从而真正发挥职工工作积极性，提高了职工工作效率。
5、提高职工工作质量，落实各项规章制度。
定期参加设备月周检，按车间月工作量化标准要求。对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查，发现问题及时开展安全生产分析，将各项规章制度落到实处，提高职工工作质量。
6、提高自身素质，通过“保先”活动。
党员意识和纪律观念得到明显的增强，通过今年先进性教育活动。学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”受到一次较为深刻的马克思主义理论教育，尤其是三个代表”重要思想的教育，思想认识有了明显的提高，政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强，更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识，更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、民主评议，整改提高，彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识，进一步明确了党员先进性的具体要求，从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。
二、存在问题：
1、考核力度不大
批评少：对问题批评多,对职工表扬多。考核少。导致个别职工两纪松弛。
2、结合部控制不力
aei数据传不到车站，车号复示收不到车站cp报文。tpd复示网络不好，tfd先天不足，感觉无能为力。
3、应变能力不强
一旦设备发生故障，无设备备用板件、配件，恢复时间较长。
4、安全意识不强
缺乏大局观念,个别职工安全意识不强。值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。
三、明年打算：
1、控制职工两纪，加强考核力度。
对违章违纪按经济责任制严格考核。克服好人主义。
2、提高人员素质，加强日常学习。
结合实际需要,完成学习计划的同时。实时增加学习内容,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高。
3、保证设备质量，加强设备维修。
工长加大抽查频率。对疑难故障及时组织攻关,严格执行>、>及车间细化措施要求。努力实现"零故障"。
4、提高安全意识，加强宣传攻势。
防范于未燃，居安思危。
班组半年度总结篇6
一、技术工作简历
本人于20xx年x月从xx铁路职业高中毕业，分配到xxx车辆段xxx检所任检车员，主要负责货车的检修。20xx年x月，调xx车辆段运用车间任车辆乘务员至今，主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。20xx年x月通过高级检车员技能鉴定，并于20xx年任车辆乘务长至今。
二、技艺专长
1、在技术业务学习方面：
本人自参加工作以来，在业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识，虚心向老师傅请教，干一行爱一行，对自己干过的工作都力求更好，对处理过的故障都认真分析，总结经验。现已能够掌握：运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。
在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，并于20xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名；20xx年评为段“路风信得过先进个人”；20xx年评为段“路风先进标兵”；20xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名；20xx年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。
2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展：
随着铁路跨越式发展，铁路车辆也在发生着日新月异的变化，目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比，在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程，由原来的202转向架到现在的sw—200k转向架，可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境，因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障，哪些部位要重点检查，就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术的构造原理，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，遇到不会不懂得问题主动向明白人请教，不论他的学历高低，谁会我请教谁，直到把我不明白的东西弄懂，为干好自己的本职工作打了良好的基础。
三、解决过的关键问题
在实际工作中，先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障：列车超员、超重造成弹簧压死，；列车车轮与钢轨间有火花，被外勤值班员打停；还有xx年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。
记得20xx年5月，我值乘湛江至广州的乘务工作，列车运行到濂江至化州区间的一个小站，外勤值班员将我们的车打停，原因是发现我们的车辆有抱闸现象，轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因，对车辆进行了详细检查和制动机试验，结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架，是没有缓解弹簧的，闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的，闸瓦只是有点贴轮，而并非抱闸。我取得了相关证明书后，通知发车。为了避免类似故障的再次发生，我们分析原因，采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为：基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活，缺油造成。防范措施：对基础制动各磨耗部位加强打油工作。
还有20xx年7月，我值乘吉首至茂名东的乘务工作，在列车运行至娄底至湘潭区间，又被外勤值班员打停，打停的原因也是说我们的车辆抱闸，轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场，对车辆进行检查，发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转，闸瓦头部顶在了轮踏面上，一时间无法复位，为了减少停车时间，不至于因车辆故障而造成列车晚点，我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟，保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为：是闸瓦托调整杆座孔磨穿，使调整杆失去作用，而防翻条是用开尾穿的，又不牢固，当闸瓦与轮踏面的间隙过大时，闸瓦没有了调整杆的调整作用，而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦，以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后，我们分析了原因，采取了措施：
1、加固调整杆座；
2、防翻条联结采用螺栓坚固。
每年春运、暑运、黄金周，因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨，钩差过限等故障经常发生。20xx年年春运，我担当吉首至肇庆的乘务工作，在吉首站始发就超员了，造成车体与走行部相抗磨，并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的，车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客，并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障，保证了列车的安全正点发车。xx年春运，发生了大雪灾，我们的车被堵在了线上晚点72小时，为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢，减少负载，节约用油，同时及时向有关部门报告，联系加油工作，在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下，保证了旅客列车的照明和空调取暖，没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉，维护了铁路的良好形象
四、技术革新
本人在工作中各每年的快速修比赛后，都会不断的总结积累经验，以便在以后的工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。
在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时，原来都是用两个油篙的，一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力，我和我的搭挡共同研制出了一种简易工具，就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”，用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母，下部挂住轴箱弹簧托盘，这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了，当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时，就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了，这就大大缩短了更换的时间，又节省了劳动力。
五、带徒传艺
本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验，无私地传受给其它同事，带过的徒弟，现在也都是班组的技术骨干，并在去年的技能鉴定中考上了高级检车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作，帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学。在思想上始终能与党的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。为铁路跨越式发展作出自己应有的贡献。
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