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海事所2023年工作总结5篇

工作总结是一种重要的反思和学习工具,有助于提高工作效率和表现, ,通过工作总结,我们可以评估自己的职业发展路径,以下是公文溜溜小编精心为您推荐的海事所2023年工作总结5篇,供大家参考。

海事所2023年工作总结5篇

海事所2023年工作总结篇1

随着长江江苏段全面进入汛期,常州段水位持续上涨,水流明显加快,为有效保护船员生命财产安全,提升应急搜救能力,5月12日常州海事局组织开展汛期救援演练。

一是统一思想认识,落实海事搜救责任。活动首先组织学总书记对“3·21”东航mu5735航空器飞行事故作出的重要指示,集中观看《生命重于泰山——学总书记关于安全生产重要论述》。旨在提高一线执法人员政治站位,进一步深刻认识应急搜救工作的极端重要性,以如履薄冰的态度坚决履行海事搜救责任。

二是杜绝形式主义,切实提高搜救水平。活动组织一线执法人员学习操练水面救生机器人、无人机、夜视仪等应急搜救设备,多兵种立体协同演练。现场模拟快反处置单元接到人员落实险情,水面救生机器人迅速出动,无人机立即起飞开展空中巡查,执法人员手持夜视仪不间断的对水面进行热成像搜寻。现场气氛紧张热烈,有效提升了搜救装备使用效率,增强了不同装备之间的配合默契程度,为水上搜救工作打下坚实的基础。

三是强化学习成果,快速弥补薄弱环节。活动最后组织讨论,分析各自不足和急需改进之处,明确搜救职责,设立三个搜救小组,确定每月开展设备使用演练,以“战时有我,有我必胜”的信念保障船员的生命安全。

此次演练,有效提升了常州海事局应急处置能力,达到了锻炼水上应急救援队伍的目的,为辖区水上交通安全形势持续稳定提供坚实的保障。

海事所2023年工作总结篇2

自5月12日福建省人民政府防汛抗旱指挥部启动暴雨Ш级应急响应以来,福州连江海事处高度重视,细化部署防范应对工作。

一是认真摸排,掌握船舶动向。认真摸排辖区客渡船、危化品船、修造船、锚泊船、施工船、作业船等各类船舶,统计在船人数,完善船舶联系信息,畅通联络渠道。充分运用ais、cctv、vhf对辖区严密监控,及时掌辖区握船舶动向。二是加强安全宣贯,开展现场执法同时宣讲典型事故案例,要求各责任主体提高思想认识,严格落实汛期防范工作,避免安全事故发生。三是密切关注气象,及时预警预控。通过工作微信群向辖区码头、船厂、客渡船、水工项目等发送汛期安全提醒信息,政务窗口led显示屏滚动播放汛期防范宣传标语,加大汛期防范宣传。对辖区内船舶逐一电话提醒,要求加强值班瞭望,加固缆桩、缆绳,严防海上交通安全事故发生。四是加强重点水域监管,保通保畅。现场执法人员对辖区专用航标进行专项检查,确保航道、桥梁导助航标志状况良好,航道安全畅通,通过vhf逐一呼叫过往船舶,提醒船舶通过重点水域时谨慎驾驶、遵守航道通航秩序。五是狠抓责任落实,确保应急处置及时。主动对接连江县防汛抗旱指挥部,成立连江海事处防汛抢险队伍,认真落实各项汛期防范部署工作。严格落实领导带班、24小时应急值班制度,科学部署应急处置准备工作,随时做好应对准备。

下一步,该处将继续按照上级有关要求,抓深抓细抓实防汛工作,确保汛期水上交通安全形势持续稳定。

海事所2023年工作总结篇3

为深入贯彻总书记关于安全产重要论述,认真落实国务院安委会提出的15条硬措施要求,按照重庆海事局水上交通安全与船舶防污染风险防控隐患治理工作要求,忠县海事处扎实开展水上交通安全生产强化年行动,强化重大风险管控和问题隐患排查治理工作。

在新生执法大队,海事执法人员在新生港、海螺码头、挑水沟停泊区等水域开展现场巡航并登轮检查,重点对船舶进出港报告、船舶双盲断、开航前自查、船舶污染物交付、船舶载重线和货物装载等进行检查,对检查中发现的进出港报告中船舶证书即将失效、船员变动信息未更新等问题,执法人员及时提醒并督促整改。在检查安全的同时,结合汛期前辖区水位变化,近期强对流天气多发、应急值班值守、安全预警等耐心提醒船员,对船员提出的关于污染物接收、锚地使用以及岸电使用等问题进行解答。

在石柱执法大队,海事执法人员对辖区水磨溪停泊区锚泊船舶秩序开展巡航检查,对停靠船舶的船舶载重线标志、货舱区域结构、货物装载情况、甲板通风筒及干舷等方面进行检查,并核查船舶生活污水直排、达标排放以及油污水达标排放管系盲断情况,对其实行电子铅封标记。同时,对辖区客渡船进行登船检查,提醒客渡船方在水位消落期,要密切关注水位、气象变化,严格落实恶劣天气禁限航管理规定,严禁冒雾、冒险航行;加强汛期风险隐患排查,做好开航前自查,发现问题及时整改,严禁船舶“带病”航行,确保牵牢客渡船“牛鼻子”。

下一步,重庆忠县海事处将不断强化重点水域、重点船舶现场监管,落实风险隐患排查防控,认真落实重庆海事局水上交通安全专项整治三年行动实施方案、防范化解长江航运安全生产重大风险专项工作相关要求,扎实做好水上交通安全生产整治和载重线检查等专项活动,打击各类船舶违法行为,确保汛期辖区水上安全形势稳定。

海事所2023年工作总结篇4

20xx年7月我加入了XX海事处,成为了这个大家庭的一份子,半年来,在处领导的关怀下,在全处同事的帮助下,我能恪尽职守,全身心的投入到工作中,尽自己的全力履行好工作职责,严格要求自己,较好地完成了自己的本职工作。现将半年以来的工作、学习作以下汇报:

一、加强学习,提高理论和业务素养。

要做好本职工作,就必须首先自己用理论武装头脑,提高自己理解省局市局的各项精神。由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其职责都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,总在学习,向书本学习、向四周的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己半年来还是有了一定的进步。

我也十分重视学习业务知识,积极利用参加签证业务规则的培训等机会聆听专家的指导,向专家请教学习,提高自己的业务能力。同时我积极学习新知识,熟悉新学科,努力做到融汇贯通,联系实际。在实际工作中,把政治理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来,开阔视野,拓宽思路,丰富自己,努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。经过不断学习、不断积累,已具备了制作船舶证书工作经验,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过半年的锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

二、规范证书工作,提高质量和效率。

完成证书各项工作,突出规范性,证书打印准确、及时、有序。严格履行登记、交办及发文审核、签发。同时,保证了证书质量,提高了发证效率。

协助处同事完成船号牌的发放,签证薄的治理,以及及时送达船舶各类证书的办理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有证书及时发放。

三、日常治理工作。

在海事处制作船舶证书对我来说是一个全新的工作领域。作为船舶证书制作人,自己清醒地熟悉到,这项工作是不容有疏忽的,有证书打印、证书签发以及上级领导批示等。面对一项新的工作,必须自我强化工作意识,注重加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错,至今基本做到了事事有着落。

配合处长抓好船舶证书治理和日常事务性工作,督促已下发的船舶治理办法等制度的贯彻执行,保持良好的工作秩序和工作环境,使证书治理日趋正规化、规范化。

理顺关系,办理有关证书。通过不懈努力,我只用了日余时间,学会了办理船舶检验证书以及送大厅办理产权证国籍证等证书需要的相关资料,充分发挥综合部门的协调作用,到现在为止,我办理了船舶证书14本,其中小船证书2本。

及时了解船舶情况,为领导决策提供依据,当好助手,对各项决策和出现的问题,及时报告领导。

认真做好市局有关文件的收发、登记、分递、文印工作;市局下达的部分文件及时送达领导。

电脑及时维护、数据更新,不让船舶数据和重要文档出错或丢失,保证领导需要数据的时候及时汇报。

以上就是我半年来的工作汇报和总结,自己深知还有很多不足和缺点,但是一定在往后的工作和学习中不断改善和加强,希望以后能更好的协助领导和同事,力求把工作做到更好。

海事所2023年工作总结篇5

2019年地方海事处工作总结-范文汇编

一年来,全县水上交通安全管理工作在县委、县人民政府的高度重视下,在上级海事部门的业务指导和县交通局直接领导下,以党的十七大和科学发展观为指导,树立“安全发展”的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻执行水上交通安全生产法律法规和规章制度,充分发挥水运安全管理的职能作用,落实各项安全防范措施,纠正水上运输过程中的各种违法、违章行为,严厉打击取缔“三无”船舶,大力宣传水上交通运输法律、法规,切实加强现场监督检查,认真做好各项业务管理工作。我处紧紧围绕“杜绝重特大事故,控制一般事故”为目标,突出“重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段”的安全监控,定期开展了“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”水上交通安全大检查工作及隐患排查、渡口渡船专项整治工作,强化现场监督管理,落实安全管理责任。通过全体职工的努力工作,真抓实干,全年水上交通未发生一起大小事故,为创建平安和谐**再创新功。现将一年来的工作总结如下:

一、基本情况

金沙江流经我县公里,有渡口22道,有营运船舶11艘:“其中有客渡船10艘,滚装船1艘。” 总吨位337;主机功率千瓦;138客位。有海事执法人员4人,签单发航人员10人,全年完成水上运输客渡运量12万人,货运量万吨,滚装船完成渡车量1300辆。

二、落实组织领导机构

今年,我处为切实加强管理好全年的水上交通安全工作,以永海字[2009]1号文件成立了以孙定学处长为组长、刘智副处长为副组长、办公室及各有船乡镇船管员为成员的安全领导组。明确了安全领导组管理职责,目标任务,其主要任务是负责实施对全县水上交通安全工作及渡口渡船专项整治工作的全面指导和监督检查。

三、强化管理,落实责任

今年年初,县人民政府主持召开全县安全生产工作会议,会上与各有船乡镇政府领导签证了大安全生产责任书。为切实当好政府的参谋,全面落实水运安全四级责任制,我处代县人民政府拟订水运安全四级责任书文本,并督促各有船乡镇与村、渡口签订完善另外三级水运安全责任承包书,截止三月底已完成乡(镇)对村民委员会责任书9份,村对渡口的责任书11份,签订率100%。

四、突出重点,强化水上交通安全监督

(一)、开展渡口渡船专项整治活动。根据部、省、市、县的统一部署,我处在县政府的高度重视和主管局的大力支持下,与有关部门通力配合,认真开展渡口渡船专项整治。一是精心组织,积极依靠政府,落实渡口渡船安全管理责任。二是加强教育培训,对签单发航人员进行专业培训,提高安全监管能力;对渡口实施渡运安全知识的强制培训;对乡镇船管员进行水上交通安全管理知识宣传,不断提高了乡镇船管员和渡工的水上安全意识。三是强化渡口安全管理,加大对渡工、渡船、渡口设施及渡运安全检查力度,对渡口渡船实施了强制维修保养,打击和取缔了非法载客的鱼船,确保水上交通安全。

(二)、开展隐患排查治理专项行动。根据交通部今年在全国范围内开展“水上交通安全隐患治理年”活动。按照市海事局《印发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作实施的通知》(昭市海电【2009】3号)文件安排,我处《印发关于进一步开展水上交通安全生产隐患治理年工作实施方案的通知》(永海字【2009】4号)文件下发各船乡镇,明确了这次整治的指导思想、工作目标、治理内容、职责分工、工作步骤及工作要求。重点抓好以下几方面的工作:一是深入渡口船舶,全面排查事故隐患,认真解决存在的问题;二是建立隐患跟踪监控机制,对可能存在的安全隐患进行认真分析和梳理,严格控制隐患转化为事故;三是对一时难以整改的隐患,制定整改方案,落实整改责任人,真正将事故隐患消灭在萌芽状态之中。全年共整改隐患6起,打击取缔“三无”船舶1艘。

(三)、进一步加强重点时段的安全监管。我处十分重视抓好“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”期间的水上安全监管工作,落实安全监管责任,加大现场检查力度,坚持提前介入,制定监管计划,抽调人力,集中力量实施现场检查,同时,督促各渡口船舶签单员认真履行签单发航职能职责,确保船舶安全渡运。针对“汛期”水位高涨的情况下,我处及时发布封航封渡令,确保了水运安全。

全年共出动检查210天,出动车辆40次,查船113艘,整改隐患6起,打击取缔“三无”船舶1艘,发放宣传画册25份,发放宣传资料300多份。

五、大力推进海事行政执法工作

我处在水上交通行政执法中,始终坚持依法行政,不断完善执法机制,从严管理,连续多年未发生一起,乱收费、乱罚款、乱摊派,即“三乱”现象的发生,错位、移位执法得到有效遏制,打击和惩处了一些违法、违章船舶。2009年共办理行政执法案件3起,行政警告2起,强制销毁“三无”船舶1起。

六、配合上级业务管理部门认真开展运输船舶年度核查和船员审验培训学习工作

为了确保我县水上交通安全,进一步提高船员安全生产意识,使船舶经营合法化。6月23日至29日,市航务处、海事局派人到我县组织全县船舶所有人、经营人、持证船员开展运输船舶的核查和持证船员的审验学习工作。我处积极配合,参加核查的11艘船舶也全部过关,参与培训学习的船舶驾驶员和司机员28人全部合格,有6人参加五等船舶驾驶员升四等船舶驾驶员的考试培训学习。学习期间,我处还督促船舶经营人办理过期保险手续,确保我县水上营运船舶证照手续齐全有效,合法经营。

七、认真开展全国水路运输量专项调查

今年六月为全国水路运输量专项调查和第三次港口普查调查月。我处在市航务管理处的业务指导帮助下,于6月1日至6月30日对全县11艘渡船进行了运输量祥查。我处调查人员顶烈日、抗酷暑不辞辛劳深入渡口船舶开展调查,获得了第一手资料,为水路运输调查做了大量工作。通过一个月的不协努力,顺利完成了该项任务。

八、努力抓好移民工作

为做好包户移民的思想和维稳工作,我处工作人员曾多次深入移民家里了解移民生产生活状况,帮助移民群众讲解移民补助的相关政策,使移民群众的思想上、认识上得到进一步提高,保障了我处的包户移民政治思想稳定。

九、存在的问题

(一)、我县渡口大多数分布在山沟谷深的金沙江上,监管难度大;

(二)船员文化素质普遍偏低,存在重效益、轻安全的思想。

(三)我处包干经费严重不足,财政划拨的专项整治经费不足,致使工作难以开展。

(四)个别乡镇签单人员工作不到位,监督不力,未切实履行职责。

(五)、我处人少事多,现有在职人员4人(在岗3人),许多工作难以正常开展。

十、2009年工作打算

(一)、完成我县青胜乡六马厂渡船的更新改造和务基乡大糖房渡口小码头建设的改造工作;

(二)、按照上级要求,继续抓好渡口渡船专项整治工作;

(三)、进一步加强对重点渡口、重点船舶、重点时段和重点人群的安全监理。认真研究分析辖区内水上安全管理的特点,组织调研,全面排查,寻找规律,科学监管。

(四)、狠抓制度建设,进一步规范内部管理。在修改、完善现有制度的基础上,紧紧围绕现有工作实际,制定一套责任明确,考核定量、管理科学、操作性强的单位管理制度。

(五)、狠抓廉政和作风建设,切实保证海事队伍的健康发展。

(六)、进一步深化文明创建工作。以“文明执法示范窗口”建设为突破口,不断提升海事执法形象,把为民、利民、便民作为窗口建设的立足点,务实地推出一系列为民服务措施,创建质量优、满意度高、特色多的最佳服务环境。

海事处工作总结

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