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公路工程技术工作总结5篇

工作总结是让我们的工作不断进步的书面材料,社会工作中,工作总结有着十分重要的作用,公文溜溜小编今天就为您带来了公路工程技术工作总结5篇,相信一定会对你有所帮助。

公路工程技术工作总结5篇

公路工程技术工作总结篇1

根据业主委托的监理范围和工作内容及工程的特点,我公司选派了专业人员组织项目监理部。监理部组织机构配置总监1名,监理组长1名,专业监理工程师6名。监理部配备了计算机、打印机、测量仪器等监理设施。

质量控制

监理对工程质量的控制按照“事前指导、事中跟踪、事后检查”的方法进行工作,根据编制监理细则控制要点、对工序验收、平行检测、旁站监督、跟踪检查、现场巡视等方式实施质量监督。对存在的缺陷,我部通过工作指令要求承包人及时进行整改到位,工程施工过程中确保了工程质量。

进度控制

影响施工进度的因素很多,有客观的,如施工条件,也有主观的,监理部通过认真分析影响的因素,影响的程度,从调动一切积极因素出发,采取各种措施对工程进度实行全方位控制。

投资控制

严格按照招投标文件,设计图纸及合同要求,对清单内的工程量把计量支付关,对于所报工程量坚持按实际计量。对于费用支付问题,严格按照业主单位及上级主管部门的文件批示办理。

合同管理和信息管理

合同管理主要是对合同双方当事人的建设行为进行有效监督,保证合同能顺利执行,就本工程而言,到目前为止没有发生工程变更及索赔事件。

项目监理部认真做好项目施工过程中相关的信息资料,做到完整、及时、准确地采集相关的工程信息资料,对信息资料进行分析处理及时反馈给相关部门并上报业主。充分利用计算机辅助信息管理,使资料管理工作规范化、系统化、合理化。

组织协调工作

项目监理部按照“严格监理,热情服务”的原则开展监理工作,严格要求自己,钻研业务,处理问题有理、有节,主要以会议报告形式来管理协调好本工程各种关系,如每周一次的工地例会。同时也得到了县交通局、村村通指办、业主单位的大力协助。

⑴该项目在实施前期在县交通部门和业主单位的关心和支持下大力筹措自筹资金确保建设资金及时到位;在施工中,乡村领导克服路基基础薄弱问题、及时处理工地纠纷、经常了解工程进度,主动与设计单位、施工单位协商问题,及时调整,确保了工程顺利进行,而且加快了工程进度,保证工程按质如期完成。

⑵设计单位的技术服务、技术指导组的监督检查、施工单位的自查自纠是该项目顺利完成的保障,确保施工过程处在一个不断完善全程受控的状态。

⑶由于村村通工程的特殊性致使该项目也存在一些共性问题如资金短缺,交通不能封闭、施工用电用水问题、工地纠纷时常发生、养护取水困难、开放交通过早等问题。建议各方应加强合作尽量克服。

本工程控制目标已实现,工程合格是我们共同的目标,严格监理是我们神圣的职责,提供优质的产品是我们不懈的追求,我们通过这次验收,总结经验,找出差距,以更科学的管理,更严格的要求,更热情的服务,回报社会。并对在工程实施监理过程中,感谢县交通局、建设单位、质量监督单位对监理部监督、关心、指导,对我项目监理部的大力支持配合,我们表示深深的谢意。

公路工程技术工作总结篇2

本人xx,男,一九xx年一月xx日出生。xxx院,xxxxx县公路管理局工作,从事公路大中修建设。xxx大学土木工程系函授班录取,xx年七月毕业,次年获得该校学士学位。本人从一九九七年至今一直从事公路养护、工程技术工作。通过近十年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

本人自xx年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,xx平至xx二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,xxxx当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

专来技术工作水平在实践逐步提高一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及

工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

理论结合实践,专业技术工作成绩显著一九九八年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在公安县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。二00二年207年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。

二00二年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。二00三年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00+300—k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。

二00三年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设,任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于湖北实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导,在长安大学陈教授和杨博士的指导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为长安大学科研项目提供了第一手数字依据,在几次省公路局和长安大学的经验交流会上,受到了省局和长学教授好评,该项工程初步评定为省优质工程。四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。二00二年被县人事局职改办评为助理工程师以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的助理任职期间,很好地履行了助理工程师的职责,连续几年被评为县局先进工作者,xx至xx年度被县交通局评为先进工作者,多次受到省市领导表彰,还受到了x大x学博士导师陈教授好评和表扬。本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

公路工程技术工作总结篇3

1、人员进场、机械设备核查。

2、审核施工组织设计。

3、两阶段施工图纸的工程量核实。

4、审核年、月进度计划。

5、工程计量支付。

6、负责工程变更审核、申报。

1、人员进场、机械设备核查。

(1)加强对合同的管理、审查,严把法人资格关、个人身份关、合同条款关、履约能力关、资信等级关等。

(2)对特种岗位,实现一人一岗制度,必须持证上岗。

2、施工组织设计

(1)承包人上报的《施工组织设计》是用以组织工程施工的指导性文件。在工程设计阶段和工程施工阶段分别由设计、施工单位负责编制,是对施工活动实行科学管理的重要手段,它具有战略部署和战术安排的双重作用。

(2)它为了实现基本建设计划和设计的要求,提供了各阶段的施工准备工作内容,协调施工过程中各施工单位、各施工工种、各项资源之间的相互关系。

(3)审核重点:施工方案;施工进度计划;施工现场的平面布设;有关人员、机械设备的部署;重点、难点控制措施,隐蔽工程质量控制;

总之,施工组织设计的合理与否,直接影响到各工序、各工种之间的衔接配合。

3、两阶段施工图纸工程量的复核确认。

(1)工程量是工程计价的基本依据,核对工程量,是为了进一步保证工程量的正确性。

(2)对工程造价的准确性和工程建设的投资控制具有重要的意义。

(3)工程量,关系到施工计划的实施,合理安排施工进度;组织现场劳动力、材料以及机械的重要依据。

所以,自进场以来,首先就是《两阶段施工图纸》的工程量复核工作,为后期的工程计量、工程计划编制提供确实可靠地数据支持。

4、年、月进度计划

(1)进度计划编制原则:从实际出发,注意施工的连续性和均衡性。

(2)按合同规定的工期要求,做到好中求快,提高竣工率。

(3)工作中,随时掌握工程动态,时时刻刻与已批复的年、月进度计划,进行比对。发现实际施工偏离预计计划,及时提出解决措施,督促施工单位按原定计划目标实施。

(4)对未按原计划完成的,在本次计划中进行调整,促保总体年度目标实现。

5、工程计量、支付。

(1)计量与支付是贯穿于公路建设工程始终的一项重要工作,是保证工程按质按量按期完工的重要条件。

(2)准确计量是保证承包人在工程完工后,就可得到应得的付款,是承包人履约合同的一种表现。

(3)为保证计量的真实性、准确性、及时性,我们采取现场实体检测与内业资料质量认证同步进行,对承包人提出的计量申请进行认证。

(4)审查有关文件资料,检查承包人为计量准备的有关资料,发现问题或资料不全,不予计量。

(5)中间计量表,必须清楚真实的填写计量结果,对承包人在合同规定的时间内提出的异议,应进一步检查计量记录。

6、工程变更。

(1)工程变更是指工程在原有设计和工程量清单基础上的任何变化(不含清单数量自然增减)。

(2)主要内容包括:

①因设计、技术标准、工期、质量要求等方面原因引起施工图和中标工程量清单中,任何部分的结构形式、设计数据、清单项目、清单数量、质量标准、施工工艺、工序安排、工程费用等的变动、增减或取消。

②当“工程变更通知书”中所确定的工作(如项目的变动、工程的实施与相关的计量等)均已完成后,承包人应于3日内,对该项变更工程提出费用确认申请,对变更工程所涉及的费用情况进行说明,填报变更费用测算表,并提供该项工程变更数量的确认依据,总监办将据此于3日内,对变更费用进行评估,报业主审批后,发布“工程变更令”。

③“工程变更令”明确对应“变更通知书”所涉及的费用情况,发布变更工程令清单,并据此办理变更工程的计量支付。

④工程变更申请单、工程变更通知单、工程变更通知书、工程变更费用申请、工程变更费用评估报告、等等都将作为“工程变更令”的附件。

公路工程技术工作总结篇4

一年来,我们在市交委、市指挥部的领导下,在社会各界的关心支持下,紧紧围绕年度工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动,采取了各种有效措施,掀起了全线的施工高潮,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性,保证了各项任务的完成,为实现优质、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下:

(一)货币工程量完成情况

完成货币工程量x亿元,累计预计完成货币工程量x亿元。

(二)工程形象进度完成情况

(1)路基土石方基本完成;小型构造物完成x;桥梁桩基、下构完成x;桥梁上构完成x。

(2)二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料x万方,两个标段完成底基层试验段x,路面基层完成施工准备工作,开始基层施工。

(3)房建招标完成,施工单位进场,开始施工。绿化、机电、交安招标启动。

(一)统一思想,坚定信心

1、xx公路自建设以来,得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视,在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。

2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。

(二)精心组织、科学调度

1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划,督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划,再按施工计划确定投入的人员和设备,高监办每周检查一次计划的执行,驻地监理每天检查一次计划的落实,对没有完成任务的采取措施补救,确保每一天任务计划的落实。

2、进一步加强施工组织管理,加强施工调度工作,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,保证不留施工空白点。

3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标,强化各项保障措施,落实好人员、机械设备的投入,千方百计组织好材料供应,不发生停工待料,确保桩、柱、梁板预制的正常施工。

4、科学组织,交叉运作,在做好一期路基施工的同时,抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场,三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。

5、根据年度建设总目标,我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛,8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动,从10月1日开始了“大战四季度”活动。

通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛,全线完成产值xx亿元,极大地调动了参建人员的积极性,初步形成规模化生产,实现了第一战役的目标。

通过开展“学刚毅精神,规范管理创精品工程;比诚信履约,文明施工保工作目标”为主题的“双月竞赛”活动,确保了阶段目标的基本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节,加大人员和机械的投入,掀起了工程施工高潮。工地机械争分夺秒24小时作业,人停机不停,生产人员抢晴天战雨天,加班加点连续作业。“双月竞赛”完成产值1、2亿元。

(三)抓重点,攻难点

1、在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段,以点带面促进了项目的快速推进。在总体安排上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通,在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土方、梁板预制等工作。

2、采取重点“帮扶”方式,对施工质量和进度相对滞后的标段,请其总公司负责人驻工地现场进行整改,总监办确定负责人对口扶持,在施工单位的精心组织、不断努力下,在不长的时间里这些标段的局面出现了明显好转。

(四)强化管理,实现优质、安全的施工

1、在工程质量上,落实《湖北省公路建设精品大纲》的要求,坚持“百年大计,质量第一”方针,坚持“内在质量优、外在质量美”的质量工作方针。不断完善质量体系,一是完善承包人的自检、巡检体系,加强每一道工序施工中的专班巡检,在每一道工序完工后都要实施自检,合格后才向监理工程师申报下道工序的施工;二是完善监理内控体系,驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩,通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩,高监办通过巡检来规范、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序控制。加强对原材料的控制,确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量;严格施工工艺要求,重点做好对配合比、混凝土养生等的把关,对薄弱环节抓落实,如t梁、小构等的强度、养生、外观等;实行严格的工序鉴证制度,明确职责,强化工序的管理。对不合格的工程绝不手软,采取停工整改、返工等措施,保证工程质量。抓监理及外委检测单位的工作质量,保证监理对工程质量控制在全天候、多层次上,加强了节假日、夜间的监理工作,努力消除监理工作中的薄弱环节,切实做好质量控制。

2、认真贯彻“安全第一,预防为主”方针,严格现场管理,狠抓措施落实,确保了无重大责任事故发生。一是成立了安全生产领导小组,设置专门安全管理机构,配备专职安全管理人员,从整体上保证了安全工作覆盖到整个项目、各个环节。二是坚持安全教育与安全防范并举,坚持对施工现场实行定期和不定期检查相结合制度,及时发现隐患及时整改。

(五)加强协调服务,促进工程建设的顺利进行

1、加强征迁协调服务,全力做好拆迁、三杆迁移的扫尾工作,协助做好临时用地工作,保障土方施工。

2、认真处理工程建设与地方的问题,及时恢复农田水系、适时恢复田间机耕道路、加强田间道路养护和洒水等,避免损害农民利益事件的发生。

3、加快计量与支付工作,积极组织审计、施工、监理单位,认真做好单价变更的审核;提前介入资料的整理和审查,缩短计量时间,保障资金供给;采取了将一次计量改为分次计量的措施,即工程完工就先计量一次,待有关资料齐全后再全部计量的办法,缓解了资金的压力。

4、主动积极协调原材料的供应,积极与水泥厂、钢材厂联系,用业主的实力作保,保证工程材料的到位和施工的顺利进行。

(六)充分发挥施工单位的积极性,保证了工程的顺利推进

各施工单位积极采取各种措施,千方百计克服困难,全力以赴加快工程建设。如:1合同段在x大桥主桥墩施工中,加大设备投入,设置二个预制场、建设一个钢结构便桥,在雨季前使得主墩均抢出水面,确保了后续工程的开展。2合同段土方施工,积极主动寻找土源,保证了路基的正常施工和构造物施工的全面展开。3合同段面对困难,想方设法,保证工程建设的顺利进行,对困难和问题向上级讲清、向职工讲明,努力争取各方支持,及时处理流动资金严重不足的问题,确保了钢箱梁等关键控制性工程的施工。4合同段项目部全体工作人员春节期间放弃与家人团聚,坚守工作岗位,班子成员实行二十四小时轮流施工现场值班制度。在流动资金严重不足时,积极自筹资金,确保农民工工资和材料购买费,在春节前备足备好了各种施工用料。

(七)加强廉政建设,为工程建设保驾护航

切实加强廉政建设,开展“六不准”的宣传教育,及时传达各类会议精神和文件,通过廉政建设的教育,不断提高对廉政建设重要性的认识,努力筑牢拒腐抗变的防线,增强参建人员的自律意识,做到警钟长鸣,常抓不懈。

xx年,是xx高速公路建设齐头并进、整体推进的关键年,是确保实现省委、省政府、市委、市政府提出的xx年底建成通车建设目标的关键年,我们将紧紧围绕这一总体目标,制定切实有效的措施,强化精细管理,充分调动全体参加人员的积极性,为实现建设目标而不懈努力。

(一)工作目标

xx年计划完成投资xx亿元。

一期工程全部完工。二期路面基层x月份开工,路面面层x月份开工。房建工程完工。x年x月底前完成机电、绿化、交安工程的招投标工作。

(二)工作思路和措施

1、按照xx年的年度目标要求,制定详细合理的年度、季度、月份施工组织计划,科学组织一期、二期、三期工程的施工,交叉运作,倒排工期,按时段、按标段逐一分解落实,督促施工单位加大投入,增加工程技术人员、增加机械设备,通过以奖代补方式充分调动起施工单位的积极性,加快工程建设,确保年底基本建成。

2、进一步完善质量保证体系,树立坚定的质量第一的意识,遵循企业自检、监理抽检、业主巡检、质监站监督的四级质量保证体系。施工技术交底贯彻落实到每一个班组、每一位施工人员,严格按照相关规范、标准和施工图设计的工艺和质量要求进行施工。

3、继续做好重、难点工作,紧盯一期工程土方、t构、梁板预制、钢箱梁、连续梁、水中构造物的施工,组织好二期、三期工程的进场施工。

4、严格依据合同、招投标文件等相关规定,督促承包人履行工程合同,避免施工单位因人员、设备、技术力量不足影响工程进度和质量,对进度严重滞后的单位要采取约见投标人、严格考评奖惩方式,多管齐下,确保工程计划得到顺利执行。以物质和精神奖励的办法鼓励承包人在保证质量的基础上积极采取措施加快进度;对不符合合同文件、规范要求等的行为将严格给予物质处罚,确保工程建设质量。

5、加强对监理的管理。针对一、二、三期工程同时进行,施工断面增多的情况,督促高监办加大监理人员投入,确保监理工作的效率和质量;关键工序必须全程旁站,要求高监办每天保证有一名专监以上的人员在工地巡查;对照《监理规范》的要求,严格管理,切实落实各项监理制度,确保工程的优质高效和安全可靠;注重对监理人员素质的提高,积极组织监理培训,对不能胜任的人员坚决要求更换。

6、加强内部管理,提高内部管理效能

随着一、二、三期工程全线铺开,总监办的管理压力空前加大,这对整个工程管理系统的综合管理能力是一次严峻的考验。为此,我们将强化内部管理,严格内部纪律和管理制度,做到各司其责,令行禁止;改进工作方式,提高工作效率,专人专班督促各标段的工程进展,及时组织现场联合办公、召开工地会议等解决工程中出现的问题;加强征迁、计量、工程技术的协调配合,为施工单位创造良好环境。

公路工程技术工作总结篇5

本人宋xx,男,20xx年毕业于广西交通职业技术学院,同年聘用到xx所工作,从事农村通达公工程路建设。至今一直从事公路工程技术工作。通过近五年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提

本人自20xx年参加工作以来,工作得到了局、所领导的指导及关心,一直从事公路测量、公路设计、预算相关的专业工作。在几年的工作实践学习,使本人积累了一定的专业理论知识。在20xx年被县职改办评为技术人员。我先后从事公路测量、公路设计、预算,内业测设项目有:里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至摆者、芒场至陋里、小七孔至八雅、长老至龙更、六寨至银寨、巴定至陋里、甲棉至者远、蛮坝至幕麻、龙腊至更林、大厂至扬州、罗富至天峨等,内业设计:拉堡至化里、打昔坡至骆马、长老至龙更。工程预算项目有:巴定至陋里、蛮坝至幕麻、长老至龙更、大平至更垌、打料至央哨、黄江至湾村、化良至摆者、甲棉至者远拉、老至龙藏、荒田至官山、拉堡至化里等18条四级公路。主管的公路有:甲坪至立坳、拉者至拉希、芒场至磨岩、八圩至文家、瑶寨至吧哈、打昔坡至骆马、路口至四山、芒场至蛮降、才怀至帮里、黄金坳至汉度等。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

二、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。

20xx年被县人事局职改办评为技术员以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路施工建设中,取得了一定的实践。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量,做好领导的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的任职期间,很好地履行了技术员的职责,20xx年度至20xx年度被县交通局评为优秀工作者。本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

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