要想发言顺利，就得学习反复揣摩你的演讲稿，演讲稿是把自己的观点传达给听众，让听众们感同身受，下面是公文溜溜小编为您分享的读知识演讲稿通用8篇，感谢您的参阅。
读知识演讲稿篇1
老师和学生：
大家早上好！
对每个人来说，生命只有一次。注重安全是对待生命、珍惜生命的有效方式。但是，在现实生活中，并不是每个人都有很高的安全感。你有没有注意到，我们身边往往有很多人因为自己的疏忽造成了不可挽回的后果，很多鲜活的生命转瞬即逝，给家庭带来了巨大的精神伤害和不可挽回的损失。为了学生的安全，作为教师，我们应该监督和教育学生的不良行为。每个人都照顾到自己岗位上的每一个层次，比自己更关心学生。我们需要做的是：
1、认真贯彻上级文件精神，积极开展预防溺水事故的教育宣传活动，落实“十个一”要求。安排防溺水安全教育作业；建立每周特殊教育制度；建立每日安全提醒制度，课前课后进行安全提醒。
2、每节课利用班会课，以“溺水安全教育课”为主题进行班会，通过具体案例和典型事例警示学生，让学生说出自己的事例和感受，增强学生的安全意识。如果他们能冷静地处理危险情况，尽量把伤害降到最低。
3、家校联合，共同预防。发一份《预防溺水家长报告》带回家：孩子在水里游泳一定要有家长陪同。平时不要在河边玩，也不要私自和同学一起游泳。
4、加强学生课内和课后的考勤管理，点名明确，及时了解缺课学生的信息，对请假学生进行跟踪调查，了解缺课和缺课学生的去向，尽快向学校报告并联系家长。
5、深入学生，了解班级学生情况，找到有游泳趋势的学生，及时谈话指导，做好学生思想工作，让学生提高认识，从源头上防止学生在河里游泳。
6、特别是要教育学生在遇到同伴溺水时避免手拉手盲目救助，要智能救助，要立即寻求大人帮助。学校还应向学生讲解预防溺水知识，提高他们的自救和自理能力。
同学们，遵守规则就是对自己的人生负责，对我们爱的人和爱我们的人负责。严格遵守工作安排，严格执行请假制度，严格服从学校管理，从身边小事做起。只要严格遵守规则，生活的每一朵花都会更加娇艳，每一个家庭都会更加幸福，整个社会都会和谐发展。事故隐患，你查，我查，大家查，校园安全，你控制，我控制，大家控制。记住：安全第一，生命就是天堂！谢谢大家！
读知识演讲稿篇2
亲爱的同学们：
大家下午好，我们作为中学生，祖国的花朵，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德，当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；当我们过马路时，多一份谦让与耐心，文明礼让、互相尊重不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；这样我们的人生才会美丽，我们的生活才会多彩，我们才会远离悲伤。下面我给大家讲一些交通安全法律小常识
一、安全横过道路
1、上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身于汽车轮子底下。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
2、道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
马路上应注意的交通安全
1、在马路上要靠边走，走在中间会妨碍车辆的通行，还有被撞的危险。
2、走路时，不要边走边玩，也不要边走边看书。
3、如果是几个人一道走，要排好队靠边走，队伍应竖排，不要横着走，以免妨碍别人走路。
4、不要在马路上打闹、游戏、滑旱冰，容易出危险。
5、下雨天特别要注意前后的车辆，最好穿黄色的雨衣、雨鞋、雨伞等雨具，以引起驾驶员的注意。打雨伞时，雨伞不要挡住视线。更不能把雨伞当作对攻的玩具，以免刺伤人。
二、乘车
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
乘坐汽车时应注意的安全
1、不要将头、手伸出窗外。
2、不要把空罐头或其它垃圾扔出窗外，这样会污染环境，还会打到行人或是其它车辆，发生危险。
3、在车上不要到处乱跑，以防汽车刹车时，撞到硬物上。
4、上下车时要从右边，因为左边可能有车开过来。
5、下车时，先要确定后边没有车子来，才可以下车
三、骑自行车常识
我国是世界上拥有自行车最多的国家，是世界公认的“自行车王国”。
自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。
从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当您已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。
自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。
同学们让我们大家一起行动起来吧！大手牵小手，以自己的交通行为，影响周围的人，使我们的社会形成一种文明交通的良好风尚。同时也使我们的生命之花开得更加鲜艳，更加美丽！
读知识演讲稿篇3
老师们、同学们：
早上好!
今天——4月26日，是“世界知识产权日”。设立“世界知识产权日”旨在全世界范围内树立尊重知识，崇尚科学和保护知识产权的意识，营造鼓励知识创新和保护知识产权的法律环境。而自觉维护“知识产权”的根本在于诚信。
诚是诚实、真诚，是“壁立千仞，无欲则刚”的博大;信是信用、信誉，是“君子一言驷马难追”的承诺。诚信是中华民族的传统美德，是每个人的立身之本。
孔子云：“人而无信，不知其可也”。于是，重耳退避三舍，就是为了兑现自己颠沛流离时对楚成王的“日后兵戈相见，愿下令后退三舍”的诺言，于是成就了“退避三舍”的千古佳话。程颐说过：“一言为重百金轻”。于是，柳季宁死也不愿用自己的诚信去换国之重宝。诚信，实在是为人处世的基础。
诚信如此之重要，但往往不经意间我们可能就违背了这一道德准则。就拿我们平时做作业来说，独立完成作业、按时交作业，这些是诚信，反之，抄袭、拖拉则违背了诚信。同样的，在每次考试中，我们更应该坚守诚信。今天，我们马上就要走上期中考试的考场，诚信就是一块试金石，它考验我们做人的准则。坚守了，就能真实地考查出开学以来我们对知识的掌握情况;违背了，不但欺骗了他人，更蒙蔽了自己，让自己陷入学习和做人的误区，甚至要背负行政处分和舆论谴责，实在是得不偿失。故而，一点浩然正气，千里快哉风!诚信是以。
在学校的考场和人生的考验中，我们准备好了吗?
我的演讲完毕，谢谢大家。
读知识演讲稿篇4
激情六月、阳光灿烂，一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的“我说安全”演讲会。
全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动，作为一名年轻职工，我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。
安全是什么?安全是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机1确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐?所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么?安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。
安全是什么?安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉?”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉1在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市尝取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗?
安全是什么?安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?我们郑州机务段之所以现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天!
追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们郑州机务段添光彩!
读知识演讲稿篇5
同学们：
大家好!生命属于我们每个人只有一次，而交通安全直接关系到我们的生命，这里我想向大家介绍下面几点交通安全知识：
一、交通标线马路上用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，
叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停。在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
二、隔离设施交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。
三、交通信号灯在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止前行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
四、人车分流 各行其道每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。在交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全行车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且
自觉遵守这些标志的规定。
同学们，让我们从今天起做个懂交通安全知识的小学生吧。
读知识演讲稿篇6
人的生命是宝贵的，人的生命也是脆弱的。随着人类的进步，社会的发展，科学技术的不断更新，人们生活的真实环境也在发生翻天覆地的变化。宽阔的道路和奔驰汽车.今天，四通八达的交通网络带来的便利和速度促进了现代社会的快速发展，但血腥的人类悲剧随之而来。
在过去的10年里，每年发生60万起道路交通事故，死亡人数超过10万，死亡人数还在增加。仅今年1-8月，全国道路交通事故426，378起，死亡87，218人，受伤391，752人，直接财产损失20。2亿元，死亡人数比去年增加1618人.9%。交通事故已经成为当今世界的第一杀手。天津的交通状况不容乐观。尤其是最近，校园附近涉及师生的交通事故比例有所上升，给我们上了很多惨痛的一课。
我曾经在网上报道过，一个10岁的孩子放学回家，在信号灯颜色还没变的时候过马路，被旁边的一辆车撞倒滚死了。另一则新闻说：一名中学生在上学途中无视交通规则，擅自闯入高速公路，被后面驶来的汽车撞伤后死亡。
虽然我在网上看到过这些悲惨的画面，但我知道这些案例其实是在发生的，悲剧还在继续。每天有多少人因为违反交通规则而失去宝贵的生命，有多少幸福的家庭彼此分离?“交通安全”是全世界呼吁的话题，一切交通事故都是肇事者无视交通法规造成的。这场悲剧本来是可以避免的，却因为我们一时的疏忽而落得如此悲惨的结局。想到这些，我的心久久不能平静下来。
这一刻我想到了自己：过马路省时间，不看好红绿灯，没车跑;偶尔会在路上逗同学.这一时的冲动，一时的疏忽，可能会让我残疾，甚至永远消失在这个世界上。想到这里，我不禁不寒而栗。难道不是这个小小的疏忽和冲动导致了可怕的车祸吗?
这两个真实的故事，我会以此为戒。从我做起，学习交通规则，自觉遵守交通规则，甚至呼吁大家：“人只活一次，让我们携手关注交通规则，自觉遵守交通规则，珍惜自己的生命，让悲剧不再重演!”
读知识演讲稿篇7
老师同学们：
人类已经进入21世纪。在这个充满希望的新世纪，科学技术和文学艺术高速发展并将取得更加辉煌的成就。伴随着信息社会和知识经济的到来，知识产权的保护与经济、科技和文化发展之间的矛盾、发达国家与欠发达国家之间的矛盾日显突出。
现在的中国，已经不再是从前的中国，它已经是一个闻名于世界的古老的强大的国家，中国的科技发展也在飞速前进，可是一些十分优秀的科技知识，却因为没有及时注册知识产权，而被其他非法人员盗用，甚至成为他人的作品，面对这种情况，我们也十分无奈，十分气愤。可是我们由于疏忽了这些方面，导致了自己多年的心血送之他人，却不能挽回。也许是因为中国是一个发展中的国家，民众的知识产权保护意识不强，导致了许多损失。在发达国家，许多知识产权，作为国家的高度保护文件，不公开与社会，即使是自己的友好邻国，也要保密三分。因为这是国家的利益，牵扯到国家的发展。
知识产权不是技术先进国家的打狗棒，而是这些国家之所以领先的原因。知识产权保护的措施在英国已经经历了几百年的曲折发展历史，于17、18世纪形成基本雏形。英国同时是蒸气机的故乡和世界上率先实现工业革命的国家。英国还是一个从区区一岛崛起于欧洲，竟至19世纪已称霸世界，成为世界上经济最为发达的国家之一，曾占有全球1/4土地大不列颠国。这一切绝非历史的巧合，这全是英国自己的努力。再说说美国吧，美国从1776年宣布从英国独立，1787年首部宪法中就写入了相关知识产权规定，1790年第一届国会就通过了第一部版权法。这都是国家对于知识产权的保护的'努力，这正是因为这样，一个个把知识产权列入法律的现行国家，最终经济得以飞速发展，成为世界强国。
面对知识产权，中国更面临着巨大挑战。中国才进入wto_年，民众对于知识产权的保护不强，所以作为中国人我们应该宣传保护知识产权意识。只有更好的保护好知识产权，国家才有更好的发展。总之知识产权是公众的权利和义务!我们应该保护它。
读知识演讲稿篇8
亲爱的老师、同学们：
大家好!
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
“过马路，左右看， 不在路上跑和玩。 看见红灯停一停， 看见绿灯向前行。”幼时交通知识的童谣，时常在我耳边回荡。因为，爸爸特疼爱我，他知道交通安全的重要性，所以他时刻不忘教育我遵守交通规则。可是，以前的我很不懂事，便没有把这些知识放在心上。我曾撒娇让爸爸闯红灯，在马路上打羽毛球、拍皮球……
稍大一些时，我上了小学，老师也告诉我们：人车各行其道，走路要走人行道，要靠右边，穿过马路要走斑马线，红灯停，绿灯行。我是一名好学生，在学校当然听老师话，排路队，走人行道，但离开老师，我仍我行我素，不遵守交通规则。
可最近闪动的那一霎间的场面，才使我确切感受到交通安全的重要性，而且车祸就在我们的身边，生活中随时都有可能发生：那是一个风和日丽的中午，我和妈妈在街上闲逛。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知道要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，很用以发生危险，可他不听任何人的劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。
果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们便带着好奇心地走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗?他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷，“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。还这么年轻。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果这个孩子听了我们的劝告，正常的行驶，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。一转眼，看到这个男孩的父母趴在他的身上，失声痛哭着，我的耳边不由得想起了爸爸语重心长的话语和老师的谆谆教导。
自从我亲眼目睹了那件事情后，我就不再像往常那样放纵了，现在我已经将交通规则牢牢地记在心上：当我们走在繁忙的大街上，我会拉着爸爸妈妈的手，靠街道的右边走;穿过马路时，我们先左右看再走在斑马线上;爸爸每次开车出门时，我都不忘叮嘱爸爸要注意安全……
建国60年来，交通运输方面有了重大的改观。街道不拥挤了，变得有秩序了。60年前，“开门就是山，抬头就是坡，迈步就是坎，蜀道难，难于上青天。”60年后，水、陆、空构建的立体交通枢纽网络，让我们“条条道路通罗马”。来自市交委的数据显示，自建国以来，我市交通面貌发生了翻天覆地的变化，仅公路里程而言，就增长了5.8倍。所以，同学们：行动起来吧!让我们从小做起，从小事做起，自觉遵守交通规则，让世界减少悲剧，让我们的社会更加平安，让生活变得更加美满幸福，让我们的祖国更加昌盛繁华!
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