心得体会是一种日常应用文体，类似于经验总结，无论我们写的是哪方面的心得体会，都必须理清自己的思考思路，公文溜溜小编今天就为您带来了航天事业心得体会7篇，相信一定会对你有所帮助。
航天事业心得体会篇1
1970年4月24日，一颗耀眼的squo;星划破天际——中国第一颗人造地球卫星东方红一号诞生了!这是提前为国庆献上的厚礼，也标志着我国卫星史正式拉开了序幕。
在此之后，我国航天事业一次次快速跃升：中国第一艘无人试验飞船神舟一号试验飞船起飞;中国自行研制的神舟二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空;神舟三号成功升入太空;神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射，并在飞行7天后平安返回。
中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想;航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空。
中国载人航天实现了2人5天、航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越，中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个掌握载人航天技术的国家，这是我们中华民族的骄傲。
从1999年到20xx年，六年时间，六艘飞船，六次飞跃，我国航天事业发展的速度和效率，令世界称奇，使亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。
六年时间，六艘飞船，六次突破，我们以智慧与努力，弥补了物质技术基础的不足，创造了中国载人航天的一次次飞跃!此后，中国航天事业进入到了白热化的状态：神七出舱，天宫一号发射成功，神八与天宫一号成功对接。神九与天宫一号自动对接……这些都让人心潮澎湃，激动万分。
但是，我国航天事业与发达国家相比还有很大的'差距。近几年，美国宇航局每年的预算在170亿-180亿美元，超过我国载人航天工程20年的总投入。
在人造卫星领域，我国刚刚达到国际航天界20世纪80年代末至90年代初期的技术水平;在飞船研制技术领域，我国与美国和俄罗斯相比也还有一定的差距;在航天重要领域，我国与世界航天水平的差距保守分析为10年到15年。
我们是国家的栋梁，祖国的希望。梁启超说少年强则国强，作为祖国的希望，我们惟有好好学习，用知识武装自己，才能让祖国的航天事业百尺竿头，更进一步。我们要继承中国航天人那种吃苦耐劳的精神，为了自己的梦想，不懈努力，为了我们的祖国，甘于奉献!
航天事业心得体会篇2
当神舟五号飞上太空，当杨利伟在太空中乘着航天飞机遨游，举国上下一片欢腾，我们中国几千年来的航天梦终于实现。目睹英雄返回地球的那一幕，当时我的心中就埋下了一颗梦想的种子——我想要当一名宇航员。
我要当一名宇航员，穿梭于太空间，去宇宙中看一看究竟有没有外星人，他们是不是像人们想像的那么奇形怪状，他们所居住的星球是不是很遥远很美丽。我要作为一名地球的使者，去搭建友谊的桥梁，不要让地球上的战火再燃烧到星际，不要悲剧一再上演。
我要当一名宇航员，身负着所有地球人的期盼，前往几百万光年以外的太空，寻找我们的可移居星球。当我找到一颗星球，它有光，有水，有氧气，那该是多么的惊喜呀!我要把它建造成一个有青山绿水，蓝天白云的美丽新家园，让所有想去的人都可以移居过去。
我要当一名宇航员，带上臭氧制造机，飞上天空，把臭氧层的空洞填补起来，不让紫外线直接照在地球上，破坏地球的生态平衡。我还要带上空气清洁机，把地球上的被污染的浑浊的空气“清洗”干净，让天空更蓝，更亮。最重要的是我要在太空中培育出一种极易存活，生长的树种撒遍地球，要让沙漠全都变成绿洲。
我们仰望天空，繁星点点，那是一个多么神秘，多么浩瀚的世界，让我们插上理想的翅膀展翅高飞吧!
航天事业心得体会篇3
我一直有一个梦想，就是飞上天去，飞到外太空去，我想去无限遥远的银河系，与千千万万的星球交个朋友;我想在遥远的天际回望给我们光和热的太阳，哺育我们成长的地球妈妈以及那皎洁秀丽的月亮。
小时候，大人们把我的目光引向浩浩长空、茫茫苍穹;他们经常给我讲宇宙的爆炸论和神秘的黑洞之谜。刚开始看关于宇宙的书籍时，许多字我还不认识，只能凭借着图画来猜测宇宙的浩瀚无疆。
现在，我拥有了航天的梦想，新闻里总会播出关于宇宙飞船升空的消息，弄得我心痒难耐。可我现在还小，只能抬头仰望水晶石般透明、瓦蓝的天空，想要快快长大，好登上宇宙飞船，让外太空的景象在我的眼前一览无余。
我的心中有两个未解的谜——宇宙中真的有不明飞行物吗?不明飞行物中真的有外星人吗?这两个谜时时刻刻激励着我，让我无法放弃梦想。我希望有朝一日我也能像航天英雄——杨利伟叔叔遨游太空。
有许多人说我的梦想遥不可及，等我长大了，也许关于不明飞行物和外星人的秘密早已_了;等我长大了，也许我远远达不到航天员所要具备的身体条件和心理素质;等我长大了，也许……在这漫长的岁月里，所有的可能也许会变成不可能，但唯一不变的是我对梦想的坚持和执著，我坚信只要我付出了努力，那么这个航天梦就一定会变成现实。
航天事业心得体会篇4
中国，本是在这个世界上最先发明了火箭的国家，但由于长期的闭关锁国加上苦不堪言的百年挨打史，最终却落个火箭几乎为零的下场。多少人在着急！多少人在渴盼：火箭，你何时才能重返故乡？终于，1960年，中国的火箭将士们，忍着饥饿的肚子，开始了从仿制苏联导弹到自己设计导弹的艰难跋涉，当中国宣布导弹核武器发射成功的消息时，全世界都被震动了。从此，中国航天在艰难中步向辉煌！1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。
仅仅7年后，北京时间1999年11月21日凌晨3时41分，我国发射的第一艘试验飞船“神舟”号在完成了空间飞行试验后在内蒙古自治区中部地区成功着陆。作为我国航天史上的又一里程碑，神舟一号试验飞船的成功发射与回收，标志着我国载人航天技术获得了新的重大突破。
2003年10月16日6时23分，“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆，实际着陆点与理论着陆点相差4.8公里。
返回舱完好无损。航天英雄杨利伟自主出舱。我国首次载人航天飞行圆满成功。全世界震动了！中国的航天事业在蒸蒸日上，在中国航天几十年的发展历程中，取得了辉煌业绩，使我国成为世界上有重要影响的大国，在长期奋斗中，我国航天工作者不仅创造了非凡的业绩，而且铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。载人航天精神是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大，是我们伟大民族精神的生动体现，永远值我们学习。
看到我国的航天事业，这么突飞猛进，做为一个二十一世纪的小主人，我们更应该好好学习，长大了为祖国航天事业的发展做出贡献。
1970年4月24日，一颗耀眼的‘星”划破天际——中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”诞生了！这是提前为国庆献上的厚礼，也标志着我国卫星史正式拉开了序幕。
在此之后，我国航天事业一次次快速跃升：中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船起飞；中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空；“神舟”三号成功升入太空；神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射，并在飞行7天后平安返回。
中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想；航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空。
中国载人航天实现了2人5天、航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越，中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个掌握载人航天技术的国家，这是我们中华民族的骄傲。
从1999年到2005年，六年时间，六艘飞船，六次飞跃，我国航天事业发展的速度和效率，令世界称奇，使亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。
六年时间，六艘飞船，六次突破，我们以智慧与努力，弥补了物质技术基础的不足，创造了中国载人航天的一次次飞跃！此后，中国航天事业进入到了“白热化”的。状态：神七出舱，“天宫一号”发射成功，“神八”与“天宫一号”成功对接。神九与天宫一号自动对接……这些都让人心潮澎湃，激动万分。
但是，我国航天事业与发达国家相比还有很大的差距。近几年，美国宇航局每年的预算在170亿-180亿美元，超过我国载人航天工程20年的总投入。
在人造卫星领域，我国刚刚达到国际航天界20世纪80年代末至90年代初期的技术水平；在飞船研制技术领域，我国与美国和俄罗斯相比也还有一定的差距；在航天重要领域，我国与世界航天水平的差距保守分析为10年到15年。
我们是国家的栋梁，祖国的希望。梁启超说“少年强则国强”，作为祖国的希望，我们惟有好好学习，用知识武装自己，才能让祖国的航天事业百尺竿头，更进一步。我们要继承中国航天人那种吃苦耐劳的精神，为了自己的梦想，不懈努力，为了我们的祖国，甘于奉献！
航天事业心得体会篇5
1、航天事业的创立
14世纪末期，明朝的士大夫万户把47个自制的火箭绑在椅子上，自己坐在椅子上，双手举着大风筝。他最先开始设想利用火箭的推力，飞上天空，然后利用风筝平稳着陆。不幸火箭爆炸，万户也为此献出了宝贵的生命。但他的行为却鼓舞和震撼了人们的内心，促使人们更努力的探索。
中国航天史是从1956年二月开始的，当时著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。1956年四月，成立中华人民共和国航空工业委员会，统一领导中国的航空和火箭事业。聂荣臻任主任，黄克诚、赵尔陆任副主任，航空工业委员会的成立标志着中国的航天事业创业的开始。
2、突破“卫星上天”关
1970年4月24日21时35分，东方红一号卫星由“长征一号”运载火箭从酒泉卫星发射场发射升空，10分钟后，卫星顺利进入轨道。《东方红》的乐曲从太空传到了世界各地，中国成为世界上第五个独立研制并发射人造地球卫星的国家。
东方红一号发射成功，拉开了中国人探索宇宙奥秘、和平利用太空、造福人类的序幕。中国国务院批复同意自2016年起，将每年4月24日设立为“中国航天日”，旨在宣传中国和平利用外层空间的一贯宗旨，大力弘扬航天精神，科学普及航天知识，激发全民族探索创新热情，唱响“发展航天事业、建设航天强国”的主旋律，凝聚实现中国梦航天梦的强大力量。
3、突破“载人航天”关——神舟系列
神舟飞船是我国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。
1999年11月20日：中国实施载人航天工程的第一次飞行试验，是中国航天史上的重要里程碑。
2001年1月10日：中国载人航天工程的第二次飞行试验，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。
2002年3月25日：“神舟”三号是一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人状态完全一致。
2002年12月30日：中国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。
2003年10月15日：首次载人——宇航员杨利伟被誉为中国飞天第一人。
2005年10月12日：飞船承载两名宇航员费俊龙、聂海胜，飞行时间115小时32分钟。
2008年9月25日：神舟七号载人飞船实施中国航天员首次空间出舱活动。
2011年11月1日：神舟八号无人飞船与天宫一号的首次和第二次自动空间交会对接。
2012年6月16日：首位“神女”刘洋的出现，打破了中国从未有女航天员进入太空的纪录。
2013年6月11日：交会对接任务收官之战，载人飞船天地往返运输系统定型阶段。首次开展我国航天员太空授课活动。
2016年10月17日：进行宇航员在太空中期驻留试验，驻留时间将首次长达30天。
4、探月历程——嫦娥系列
中国探月工程分为“绕”、“落”、“回”三步走战略，探月工程一期嫦娥一号、二号主要实现绕月探测。二期嫦娥三号、四号完成“落”在月球任务。三期工程主要实现采样返回，其主要任务由嫦娥五号月球探测器承担。至此我国探月工程圆满结束。
2007.10.24：“嫦娥一号”月球探测卫星于2007年10月24日在西昌卫星发射中心由“长征三号甲”运载火箭发射升空。运行在距月球表面200千米的圆形极轨道上执行科学探测任务。
2010.10.01：“嫦娥二号”主要任务是获得更清晰、更详细的月球表面影像数据和月球极区表面数据，为“嫦娥三号”实现月球软着陆进行部分关键技术试验，并对嫦娥三号着陆区进行高精度成像。
2013.12.02：“嫦娥三号”首次实现了中国地外天体软着陆和巡视探测。2013年12月2日，长征三号乙加强型火箭成功将嫦娥三号探测器发射升空；12月14日，嫦娥三号着陆月面，着陆器和巡视器分离；12月15日，嫦娥三号着陆器和巡视器互拍成像，标志着嫦娥三号任务圆满成功。
2018.12.08：“嫦娥四号”，是中国探月工程二期发射的月球探测器，也是人类第一个着陆月球背面的探测器；实现了人类首次月球背面软着陆和巡视勘察。
2020.11.24：“嫦娥五号”主要科学目标包括对着陆区的现场调查和分析，以及月球样品返回地球以后的分析与研究。2020年12月17日，嫦娥五号返回器携带月球样品，采用半弹道跳跃方式再入返回，在内蒙古四子王旗预定区域安全着陆。
5、空间站建设探路者——天宫系列
天宫一号是我国自主研制的首个载人空间试验平台，从2011年9月29日它成功发射，在服役的6年多的时间里，天宫一号先后进行了6次交会对接，完成了各项任务，中国也因此成为了世界上第三个独立掌握交会对接技术的国家。
天宫二号空间实验室是我国首个真正意义上的空间实验室，也是目前我国载人飞行时间最长的航天器，它从轨道设计到任务要求都为我国未来空间站的建设打下了基础。
天宫二号空间实验室成功受控离轨并再入大气层，标志着中国载人航天工程空间实验室阶段任务圆满完成，我国正式进入空间站时代。
6、火星探测——天问
2021年2月10日19时52分，中国首次火星探测任务天问一号探测器实施近火捕获制动，成为我国第一颗人造火星卫星，实现“绕、着、巡”第一步“绕”的目标，环绕火星获得成功。后续天问一号还将经过多次轨道调整，进入火星停泊轨道，开展预选着陆区探测，计划于2021年5月至6月择机实施火星着陆，开展巡视探测。
从无到有，从落后到先进，中国航天人从来没有停止过探索太空的脚步，就算为此付出诸多代价，中国航天人也会勇往直前，为了民族的复兴，人民的梦想，为了祖国的使命，他们一直默默付出自己的勤劳汗水。
航天事业心得体会篇6
作为一名中学历史教师，我曾带领班级学生前往北京航天城参观学习，那次活动极大地激发了孩子们对宇航事业的热爱和向往。是啊，中国航天事业经过了50多年的发展，取得了辉煌的成就，从古中国的嫦娥奔月的登月幻想起就开始孕育了现代航天技术的萌芽，1961年4月，东方1号飞船载着前苏联空军少校加加林进行了108分钟的太空飞行，首次实现人类历史上第一次载人航天飞行。到2003年10月15日至16日中国第一次把航天员送上太空，这是继人类历史上第一次载人航天飞行40多年后，中国首次圆满成功发射载人航天飞船。使中国跻身于世界航天大国之列。
在这成功的背后，我们不得不感谢我们的广大航天人，正是他们的能吃苦耐劳，勇于奋进，团结一致的精神，使得我国航天事业取得了重大的成就。回顾中国的航天发展史，正是由于中国人民对航天事业不断的追求和向往，使得中国航天事业突飞猛进，从中国古代发射的火箭到近代发射第一颗卫星东方红一号至现代发射的载人航天飞船神舟五号和神舟六号，体现了中国劳动人民的智慧，更能体现中国人民对科学技术的不断创新与梦想，反映出航天精神始终存在于每一位为航天事业发展工作的人员，存在于每一位爱国的中国人。
正是由于航天精神的存在，让每一个人都投身于航天事业，不断追求技术和发展中国的航天事业，为国争光，为人类贡献，在人类史上写下光荣的一页。随着神舟五号和神舟六号的成功发射，人们越来越关注中国航天事业的发展。航天事业的发展，关系到一个国家的综合国力。中国作为一个发展中的国家，它的航天事业的发展离不开中国13亿人口的艰苦奋斗。神舟五号和神舟六号相继成功发射使中国成为世界第三个有能力自主完成载人航天飞行的国家，其成绩可喜可贺。
因此，作为一名中华儿女，我们深怀爱国之情的同时，要全身心地投入到工作和学习当中去，为中国的现代化建设贡献自己的一份力量。
航天事业心得体会篇7
伴随着巨大的轰隆声和无数人的翘首以盼，神舟十三号载人飞船于20__年10月16日0时23分发射升空。
倚在窗前，抬头仰望，美丽的星空中有万千颗闪烁的星星，我心中充满了好奇：夜空中哪一个亮点是中国空间站?宇航员为什么要穿着宇航服?假如我是宇航员，可否到太空里去看一看，那个神秘的太空中到底有些什么?有空气吗?有水吗?有生命吗?我对这无穷无尽的太空实在有太多太多的疑问，只可惜我还不能一一解答。
幸运的是，20__年12月9日15时40分，“天宫课堂”开讲了，这是一堂生动有趣的太空课。“太空教师”王亚平在空间站给我们授课，通过她的讲解，我才了解到太空与地球的差别。在地球上流动的水在太空中却变成了小水珠;在地球上把乒乓球往水里按怎么也不行，在太空中轻轻一按便沉下去了……我还知道了在太空中没有氧气供人类呼吸;太空中温度很低，所以在太空中必须穿上特殊的宇航服给宇航员提供氧气和温度。太空里还有好多好多人类未发现的空间，让我对神秘的'太空更是充满无限向往。
我曾无数次遐想：有一天我也坐在飞船里遨游太空，于星际间穿梭，去宇宙中看一看究竟有没有外星人，他们是不是像人们想象的那么奇形怪状，他们所居住的星球是不是很遥远很美丽……通过阅读，我知道：嫦娥奔月，只是一个传说。但在如今，这个传说终于变成了现实。航天英雄杨利伟搭乘神舟五号完成了我国首次载人航天飞行，实现了国人千年的飞天梦想。
梦中我化身为宇航员，在太空漫步，在飞船里凝视家园。瞧，千万颗星星汇集成一束光束，照耀着整个地球。半梦半醒间，我眼前依然是美丽的星空和蓝色的星球。我突然明白：我们的征途是星辰大海。
我的思绪再次回到神舟十三号发射时，好像从那时起我的梦想也搭乘上火箭飞进了太空。神舟十三号的“飞天”，只是精彩的“开篇”，而激动人心的“续篇”将由我们完成。同学们，站在历史的新起点，我们应担起时代重任，为实现中华民族伟大复兴而奋斗!
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